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Cómo cambiar los filtros
1. Extraiga con cuidado el filtro primario del cuerpo
del limpiador de aire (Figura 33). Evite golpear el
filtro contra el lado de la carcasa.
Importante: No intente limpiar el filtro
primario.
2. Compruebe la condición del filtro de seguridad sin
retirarlo. Si está sucio o dañado, cámbielo.
Importante: No intente nunca limpiar el filtro
de seguridad.
3. Inspeccione los filtros nuevos mirando dentro de los
mismos mientras dirige una luz potente al exterior
del filtro. Cualquier agujero del filtro aparecerá en
forma de punto luminoso. Inspeccione el filtro por
si estuviera roto, tuviera una película aceitosa o la
junta de goma estuviera dañada. Si el filtro está
dañado, no lo use.
4. Si va a cambiar el filtro de seguridad, deslice
cuidadosamente el filtro nuevo en el cuerpo del filtro
(Figura 33).
Importante: Para evitar dañar el motor, no
haga funcionar nunca el motor sin que estén
instalados ambos filtros de aire y la tapa.
5. Deslice cuidadosamente el filtro primario por encima
del filtro de seguridad (Figura 33). Asegúrese de
que está bien asentado empujando sobre el borde
exterior del filtro mientras lo instala.
Importante: No empuje sobre la zona blanda
interior del filtro.
6. Instale la tapa del limpiador de aire con el tapón
antipolvo orientado según se muestra en Figura 33, y
cierre los enganches.
Mantenimiento del aceite de
motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
8 horas—Cambie el aceite del motor.
Cada vez que se utilice o
diariamente—Compruebe el nivel de
aceite del motor.
Cada 100 horas—Cambie el aceite
del motor.
Cada 200 horas—Cambie el filtro de
aceite.
Nota: Cambie el aceite con más frecuencia en
condiciones de funcionamiento de mucho polvo o arena.
Tipo de aceite: Aceite detergente (servicio API SF, SG,
SH o SJ)
Capacidad del cárter: 58 onzas (1,7 litros) con el filtro
retirado; 51 onzas (1,5 litros) con el filtro puesto
Viscosidad: Consulte la siguiente tabla (Figura 34).
Verificación del nivel de aceite del
motor
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. Baje la espada y ponga el freno de estacionamiento.
3. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
4. Limpie alrededor de la varilla de aceite (Figura 35)
para impedir que caiga suciedad por el orificio de
llenado y cause daños en el motor.
1. Varilla de aceite
5. Desenrosque la varilla de aceite y limpie el extremo
(Figura 35).
6. Deslice la varilla a fondo en el tubo de llenado, pero
no la enrosque en el tubo (Figura 35).
7. Retire la varilla y observe el extremo. Si el nivel de
aceite es bajo, vierta lentamente sólo la cantidad de
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Figura 34
Figura 35
2. Tubo de llenado
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