Tabla de contenido
Nota: No utilice gasolina para limpiar el elemento
de gomaespuma porque podría crear un riesgo de
incendio o explosión.
10. Enjuague el elemento de gomaespuma y séquelo bien.
11. Sumerja el elemento de gomaespuma en aceite de
motor limpio, luego apriételo para eliminar el exceso
de aceite.
Nota: Un exceso de aceite en el elemento de
gomaespuma restringe el flujo de aire a través del
elemento y puede llegar al elemento de papel y atascarlo.
12. Pase un paño húmedo para eliminar la suciedad de la
base y la tapa.
Nota: Tenga cuidado de que no caigan suciedad y
residuos en el conducto de aire que va al carburador.
13. Instale los elementos del limpiador de aire y asegúrese
de que están orientados correctamente.
14. Sujete la tapa firmemente con la tuerca.
Cómo cambiar el aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
50 horas/Cada mes (lo que ocurra
primero)—Cambie el aceite.
Cada 100 horas/ (lo que ocurra primero)—Cambie
el aceite.
Cada 25 horas—Cambie el filtro cuando se utiliza la
máquina con cargas pesadas o a alta temperatura.
Cada año o antes del almacenamiento—Cambie el
aceite.
Cómo drenar el aceite del motor
1. Arranque el motor y déjelo funcionar durante cinco
minutos; consulte Cómo arrancar el motor (página 13).
Nota: De esta forma, el aceite se calentará y será más
fácil drenarlo.
2. Coloque un recipiente con capacidad para 1.9 litros
(2 cuartos de galón US) o más debajo del orificio de
vaciado de aceite del motor (Figura 25).
1
2
3
4
1. Orificio de vaciado
2. Arandela
3. Tapón de vaciado
3. Retire el tapón de vaciado y la arandela, y drene el
aceite (Figura 25).
4. Cuando el aceite se haya drenado completamente,
instale el tapón de vaciado y limpie cualquier aceite
derramado (Figura 25).
Nota: Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje
homologado.
Llenado del cárter del motor de aceite
Importante: Utilice aceite de motor de 4 tiempos que
cumpla o supere los requisitos de la categoría de servicio
API SJ o superior (o equivalente). Compruebe siempre
la etiqueta de servicio API del recipiente de aceite para
asegurarse de que indica SJ o superior (o equivalente).
Si se pone en marcha el motor con un nivel bajo de
aceite, puede dañarse el motor. Este tipo de daño no
está cubierto por la garantía.
No llene excesivamente el cárter de aceite ya que podría
dañar el motor.
Nota: Se recomienda SAE 10W-30 para el uso general.
Las otras viscosidades indicadas en la tabla pueden utilizarse
cuando la temperatura media de su región esté dentro del
intervalo indicado.
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Figura 25
4. Recipiente de vaciado
5. Tapón/varilla de aceite
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G019297
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