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Para arrancar hay que colocar todas las palancas
de mando en 'posición neutral'.
No se deben utilizar medios para ayudar en el
arranque como Startpilot o éter.
Después del arranque hay que controlar todos los
instrumentos de indicación.
Arrancar con cables de unión entre baterías
Conectar el positivo con el positivo y negativo con
negativo (cable de masa). ¡El cable de masa hay
que conectar siempre el último y desconectar el
primero! Con una conexión errónea se producen
graves deterioros en el sistema eléctrico.
Jamás hay que arrancar el motor cortocircuitando
las conexiones eléctrica del motor de arranque
porque la máquina se puede poner inmediata-
mente en movimiento.
Arranque y operación de la máquina en espa-
cios cerrados y en zanjas
¡Los gases de escape presentan un peligro para la
vida! ¡Durante el arranque en espacios cerrados y
en zanjas procurar que haya suficiente admisión
de aire!
Conducir la máquina
Personas en la zona de peligro
Anterior a cada comienzo de trabajo, y también
después de una interrupción del trabajo, y en es-
pecial durante la marcha hacia atrás, debe com-
probarse si hay personas u obstáculos en la zona
de peligro.
En caso de necesidad hay que dar señales de ad-
vertencia. El trabajo debe pararse inmediatamen-
te si hay personas que no abandonan la zona de
peligro a pesar de la advertencia.
No entrar o permanecer en la zona de la articula-
ción de la máquina cuando el motor está funcio-
nando. - ¡Contusiones!
Conducir
En situaciones de emergencia y con peligro debe
accionarse inmediatamente el interruptor de para-
da de emergencia. El interruptor de emergencia
no debe utilizarse como freno de servicio.
La máquina no debe ponerse otra vez en servicio
antes de haber quedado eliminado el peligro que
ha llevado al accionamiento del interruptor de pa-
rada de emergencia.
BW 80 AD-2 Fam.
Si la máquina haya tenido contacto con líneas de
corriente de alta tensión:
No abandonar el puesto de conductor
l
Advertir a las personas de no acercarse y de
l
no tocar la máquina
A ser posible conducir la máquina fuera de la
l
zona de peligro
Procurar que se desconecta la corriente
l
Operar la máquina únicamente desde el puesto de
conductor.
El asiento de conductor no debe ajustarse jamás
durante la marcha.
Durante la marcha no se debe subir a la máquina
ni bajar de ella.
La dirección de marcha debe cambiarse única-
mente con la máquina inmóvil.
No utilizar la máquina para el transporte de perso-
nas.
En caso de ruidos extraños y formación de humo
debe pararse la máquina, determinar la causa y
hacer reparar el defecto.
Mantener siempre suficiente distancia a las fosas
de construcción y a los taludes, asimismo hay que
abstenerse de toda forma de trabajo que influye
negativamente sobre la estabilidad de la máquina.
No trabajar con la vibración conectada sobre sue-
los de hormigón duro, capa bituminosa fraguada,
o sobre suelos profundamente congelados.
Durante la marcha en pasos subterráneos, puen-
tes, túneles, y líneas aéreas debe prestarse aten-
ción de mantener siempre la debida distancia.
Conducir en inclinaciones y declives
Jamás se debe conducir en inclinaciones mayores
a la máxima capacidad de la máquina para supe-
rar pendientes.
En declives se debe conducir con mucho cuidado
y siempre en dirección directa hacia arriba o aba-
jo. Antes de arrancar se debe conectar el nivel in-
ferior de marcha.
En subsuelos húmedos y sueltos la adherencia al
suelo de la máquina se reduce considerablemente
en inclinaciones y declives. - ¡Peligro elevado de
accidente!
Procedimiento en tráfico
Adaptar la velocidad a las condiciones de trabajo.
B O M A G
I n s t r u c c i o n e s d e S e g u r i d a d
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