Toya VOREL 78007 Manual Original página 55

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Il prodotto deve essere disimballato e tutte le parti dell'imballaggio devono essere comple-
tamente rimosse. Si consiglia di conservare l'imballaggio, può essere utile per il successivo
trasporto e stoccaggio del prodotto.
Controllare che il prodotto non sia danneggiato. In caso di danni utilizzare il prodotto solo dopo
aver riparato il danno o aver sostituito i componenti danneggiati con componenti nuovi e non
danneggiati.
La direzione di pompaggio (aspirazione) è indicata sulla targhetta che riporta i dati tecnici.
Rimuovere i tappi di ingresso e di uscita della pompa. Collegare il tubo fl essibile di diametro
maggiore all'uscita della pompa (II). Fissare il connettore con una fascetta stringitubo. Stringere
la fascetta avvitando la vite con un cacciavite usando solo una forza suffi ciente a garantire la
tenuta della giunzione. La fascetta troppo stretta può danneggiare il tubo fl essibile.
Fissare il tubo fl essibile di diametro inferiore all'ingresso della pompa (III). Fissare il connettore
con una fascetta allo stesso modo del connettore del tubo di uscita.
La pompa è pronta per l'uso.
Pompaggio dell'olio
Nella documentazione del veicolo controllare la quantità di olio nella coppa dell'olio e predi-
sporre un contenitore per oli esausti di capacità non inferiore. Si raccomanda di utilizzare un
contenitore di capacità maggiore.
Avviare il motore del veicolo e riscaldare l'olio alla temperatura specifi cata nella tabella dei dati
tecnici. Spegnere il motore del veicolo.
Posizionare la pompa su una superfi cie piana, orizzontale e rigida in modo che non si muova
spontaneamente durante il pompaggio.
Rimuovere con cautela l'astina di livello dell'olio. L'olio sull'astina può essere caldo, evitare il
contatto con essa.
Inserire il tubo fl essibile aspirante di diametro inferiore nella presa per l'astina. La parte fi nale
del tubo fl essibile deve raggiungere il fondo della coppa dell'olio.
Inserire la parte fi nale del tubo tubo di uscita di diametro maggiore nel contenitore dell'olio
esausto. Assicurarsi che il tubo fl essibile non scivoli fuori dal contenitore durante il pompaggio.
Se necessario, fi ssare il tubo fl essibile in modo che il suo diametro non sia ridotto.
Assicurarsi che l'interruttore della pompa sia in posizione O - spento, quindi collegare i morsetti
del cavo di alimentazione ai morsetti della batteria. Collegare i morsetti del cavo di alimentazio-
ne rispettando la corretta polarità. Il morsetto contrassegnato con "+" deve essere collegato al
morsetto della batteria contrassegnato con "+". Il morsetto contrassegnato con "-" deve essere
collegato al morsetto della batteria contrassegnato con "-".
Accendere la pompa portando l'interruttore in posizione I - acceso. La pompa inizia a pompare l'olio.
Osservare sempre la pompa durante il funzionamento. La capacità di pompaggio dell'olio di-
pende dalla sua densità, viscosità ed effi cienza della batteria. Maggiore è la densità, la viscosità
e l'effi cienza della batteria, minore è la capacità della pompa.
Se l'olio non fuoriesce più dal tubo di uscita, spegnere la pompa con l'interruttore. Il funziona-
mento della pompa a secco può causare danni alla pompa.
Estrarre il tubo di ingresso dal raccordo a baionetta e collocarlo nel contenitore con olio pulito.
Far funzionare la pompa per il tempo necessario affi nché l'olio pulito inizi a fuoriuscire dal tubo
di uscita. Questo permetterà di pulire l'interno della pompa. Lasciare la pompa con olio conta-
minato ne accorcia la vita utile.
Spegnere la pompa con l'interruttore, scollegarla dai morsetti della batteria, rimuovere le estre-
mità dei tubi fl essibili dai contenitori con olio, quindi procedere alla manutenzione.
Attenzione! La durata del funzionamento continuo della pompa non deve superare 30 minuti.
Trascorso questo tempo, la pompa deve essere spenta e lasciata raff reddare.
I S T R U Z I O N I O R I G I N A L I
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