» Véase Figura 16 - pág. 28
Rotación del plato horario
A
Figura 16
28
28
3.3
CARROS PORTABOBINA
Carro versión FM (MB)
Con esta versión de carro se puede regular la tensión de aplicación del
film sobre el palé.
El carro FM está compuesto por un rodillo loco de goma (1) y por un
rodillo (2) dotado de freno mecánico.
Mediante el botón (3) se regula la acción del freno y, por consiguiente,
la tensión del film.
Al encender hay que cargar el film en el carro:
• Llevar el carro a la posición baja para facilitar la introducción
de la bobina.
• Girar el interruptor general a la posición 'O'-OFF.
• Insertar la bobina (4) en el perno de centraje (5).
• Insertar el film entre los rodillos de acuerdo con el recorrido
ilustrado en la figura (A). El símbolo con los triángulos identifica
el lado del film en que está aplicado el adhesivo (si ha sido
aplicado).
• El esquema (A) está presente también en el carro.
• Al atornillar la empuñadura (3) se aumenta la tensión del film, al
desatornillarla, esta disminuye. Una vez que se haya encontrado
la regulación correcta, la posición de la empuñadura (3) se fija
atornillando la contratuerca (6).
Rotación del plato
antihorario
A
4
Manual de uso y mantenimiento | PLATAFORMA GIRATORIA -PALO
4
3
6
2
5
Rev.2 01/03/2021
A
1