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III. MONTAGGIO
1. Montaggio del tubo dell'acqua dello sterzo: (come
mostrato in figura 1)
Inserire un perno diviso nel foro centrale del tubo
dell'acqua dello sterzo, aprire il perno diviso verso
l'esterno su entrambi i lati. Passare una grande
guarnizione, quindi capovolgere la macchina e
Figura 1
inserire il tubo dello sterzo nel foro della vettura
anteriore e attraverso il foro dell'albero dello sterzo, inserire una grande
guarnizione, mettere un grande coppiglia e aprirlo verso l'esterno su entrambi i
lati.
2. Assemblaggio dei componenti delle ruote anteriori: (come mostrato in figura 2)
Ogni lato: Inserire una piccola guarnizione, un manicotto dell'assale anteriore
(lungo), una ruota e una piccola guarnizione, una piccola coppiglia, attraverso
l'estremità scanalata dell'asse anteriore in ferro a sua volta, coprire i coprimozzi
delle ruote;
3. Installare lo schienale (come mostrato in Figura 3) Allineare lo schienale con i
fori dello schienale della carrozzeria e premere con decisione verso il basso fino a
quando non viene fissato.
4. Gruppo ruota posteriore (come mostrato in figura 4)
●Allaccia la piastra anti-deformazione sul retro dell'auto nella direzione mostrata
in figura.
●Passare successivamente la guarnizione piccola, la ruota, il manicotto dell'assale
posteriore (corto), la guarnizione piccola attraverso l'estremità scanalata
dell'albero posteriore (lungo).
●Quindi infilare l'albero posteriore attraverso il foro dell'asse posteriore della
carrozzeria e della piastra anti-deformazione.
●Passare la guarnizione piccola, il manicotto dell'assale
posteriore (corto), un'altra ruota, la guarnizione piccola
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attraverso l'albero posteriore.
2
1
●Quindi fare in modo che la piccola coppiglia sia
bloccato nella fessura dell'albero posteriore.
●Coprire l'esterno di due ruote con coprimozzi
rispettivamente.
Figura 3
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