III. ASSEMBLAGE
1. Assemblage de tube de direction : (comme
indiqué dans la figure 1).
Insérez une goupille fendue dans le trou central de
tube de direction, ouvrez la goupille fendue vers
l'extérieur des deux côtés, puis installez une
Fig.1
granderondelle dans le trou de l'axe du volant avant,
installez le coude de l'arbre en fer dans le trou central de lafixation de direction
avant, installez une grande rondelle, insérez une goupille fendue dans le trou
d'extrémité de tube de direction et ouvrez la goupille fendue vers l'extérieur des
deux côtés ;
1. Assemblage du tube de direction : (comme indiqué dans la figure 1)
Insérez une grosse goupille fendue dans le trou central du tube de direction, puis
ouvrez la goupille fendue vers l'extérieur des deux côtés. Passez une grande
rondelle, puis retournez la voiture et mettez le tube de direction dans le trou de la
voiture avant et à travers le trou de l'arbre de direction, mettez une grande
rondelle, mettez une grosse goupille fendue et ouvrez-la vers l'extérieur des deux
côtés
2. Assemblage des composants de la roue avant: (comme indiqué dans la figure 2)
Chaque côté : insérez tour à tour une petite rondelle, un manchon (long) d'essieu
avant, une roue et une petite rondelle, une petite goupille fendue, dans l'extrémité
fendue de l'essieu avant en fer. Couvrez les enjoliveurs des roues ;
3. Installez le dossier (comme indiqué sur la figure 3)
Alignez le dossier avec les trous du dossier de la carrosserie et appuyez
fermement jusqu'à ce qu'il soit fixé.
4. Assemblage de la roue arrière (comme indiqué sur la figure 4)
● Bouclez la plaque anti-déformation à l'arrière de la voiture dans la direction
indiquée sur la photo.
● Faites passer successivement la petite rondelle, la roue, le manchon de l'essieu
arrière (court), la petite rondelle à travers l'extrémité
fendue de l'arbre arrière (long).
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● Ensuite, faites passer l'arbre arrière par le trou de
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1
l'essieu arrière de la carrosserie de la voiture et la plaque
anti-déformation.
● Faites passer la petite rondelle, la douille de l'essieu
arrière (courte), une autre roue, la petite rondelle à
travers l'arbre arrière.
Fig. 3
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