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MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
ADVERTENCIA:
1. Comprobación del punzón y la matriz
Un punzón o matriz desgastados disminuirán considerablemente la eficiencia del trabajo.
Comprobarlos y cambiarlos periódicamente.
Referirse a la sección "CÓMO REEMPLAZAR EL PUNZÓN Y LA MATRIZ".
2. Inspección de los tornillos de montaje
Inspeccione regularmente todos los tornillos de montaje y asegúrese de que estén
apretados adecuadamente. Si hay algún tornillo flojo, apriételo inmediatamente.
ADVERTENCIA:
3. Mantenimiento de motor
La unidad de bobinado del motor es el verdadero "corazón" de las herramientas
eléctricas. Prestar el mayor cuidado y asegurarse de que el bobinado no se dañe y/o se
humedezca con aceite o agua.
4. Inspeccionar los escobillas de carbón (Fig. 10)
El motor emplea escobillas de carbón que son partes consumibles. Cuando se gastan
o están cerca del "limite de desgaste" pueden causar problemas al motor.
Al equiparse la escobilla de carbón de parada automática, el motor se detendrá
automáticamente en ese momento hay que proceder a cambiar ambas escobillas de
carbón por la nuevas, que tienen los mismos números de escobillas de carbón como
se muestra en la figura. Además siempre hay hay que mantener las escobillas de carbón
limpias y asegurarse de que se muevan libremente en sus porta-escobillas.
PRECAUCIÓN:
El uso de esta Punzonadora con las escobillas de carbón gastadas más allá del límite
dañará al motor.
NOTA: Utilice las escobillas metabo HPT Núm. 21 indicadas en la Fig. 10.
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Antes de realizar el mantenimiento o la inspección de la
amoladora, cerciórese de desconectar la alimentación y de
desenchufar el cable de alimentación del tomacorriente.
La utilización de esta Punzonadora con tornillos flojos es
extremadamente peligroso.
21
0,47" (12 mm)
Fig. 10
Límite de desgaste
Núm. de escobilla
0,20" (5 mm)
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