IVT GN-750B Manual Del Usuario página 83

2. Падлучыце відэлец кабеля для зарадкі да
выйсця нязменнага току (4) генератара.
3. Падлучыце чырвоную клему да дадатнага (+)
полюся батарэі.
4. Падлучыце чорную
(-) полюса батарэі. Пазбягайце судотыку клем.
Гэта можа прывесці да кароткага замыкання і
пашкоджанню батарэі.
5. Запусціце генератар.
УВАГА: не запускайце машыну з далучаным
кабелем для зарадкі
генератарам. Гэта можа прывесці да паломкі
машыны ці генератара.
Адлучэнне кабеляў батарэі:
1. Спыніце рухавік.
2. Адлучыце чорную клему ад адмоўнага (-)
полюса батарэі.
3. Адлучыце чырвоную клему ад дадатнага (+)
полюса батарэі.
4. Выміце відэлец кабеля для зарадкі з выйсця
нязменнага току (4) генератара.
5. Ізноў падлучыце заземлены кабель батарэі
машыны.
ПРАВЕРКА ПЕРАД ЭКСПЛУАТАЦЫЯЙ
Рэкамендацыі па запраўцы [F1]
(GN-2200B; GN-2700B;
GN-6500B)
1. Калі ласка, праверце паказальнік ўзроўню
паліва (15).
2. Калі ўзровень паліва нізкі, запоўніце бак. Не
заліваць паліва вышэй паліўнага фільтра.
∙ Рэкамендуецца выкарыстоўваць неэтыляваны
бензін, паколькі ён утворыць менш адкладаў
у рухавіку і свечцы запальвання, а таксама
падаўжае тэрмін службы выхлапной сістэмы. Не
выкарыстоўвайце нясвежы ці забруджаны бензін ці
сумесь масла/бензіну.
∙
Пазбягайце траплення ў паліўны бак бруду ці вады.
УВАГА: эксплуатацыя рухавіка з пастаянным
пастукваннем ці брынканнем можа прывесці
да паломкі. Калі брынканне не спыняецца,
звярніцеся да афіцыйнага дылера IVT.
∙ Кіслародазмяшчальныя віды паліва
Некаторы бензін змешваецца са спіртам або эфірам для
павышэння актанавага чысла. Такой бензін адносіцца да
кіслародазмяшчальнага віда паліва. Пры выкарыстанні
кіслародазмяшчальнага віду паліва пераканайцеся, што
яго актанавы лік роўны, па меншай меры, 86.
All manuals and user guides at all-guides.com
клему да адмоўнага
і працавальным
GN-3300B; GN-5500B;
83
Інструкцыя па эксплуатацыі
∙ Этанол (этылавы спірт)
Пры выкарыстанні бензіну, які змяшчае па аб'ёму
больш за 10% этанолу, могуць узнікнуць праблемы з
запускам і / або якасцю работы. Этанолзмяшчальны
бензін можа мець маркіроўку «Газахол».
∙ Метанол (метылавы ці драўняны спірт)
У склад метанолзмяшчальнага
ўваходзіць растрваральнiкi
рэчавы для аховы паліўнай сістэмы. Пры выкарыстанні
бензіну, які змяшчае па аб'ёму больш за 5% метанолу,
могуць узнікнуць праблемы з запускам і / або якасцю
работы, а таксама пашкоджанні металічных, гумавых і
пластмасавых дэталяў паліўнай сістэмы.
∙ МТБЭ (метылтрэтбуцiлавы эфір)
Рэкамендуецца выкарыстоўваць бензін, які змяшчае
па аб'ёме да 15% МТБЭ. Перад выкарыстаннем
кіслародазмяшчальнага кшталту паліва пастарайцеся
зацвердзіць яго змесціва.
патрабуецца адлюстраваць гэтую інфармацыю на помпе.
Пры выяўленні якіх-небудзь нежаданых
у рабоце перахадзіце на стандартны неэцiлiраваны
бензін. IVT не нясе адказнасці за паломку або праблемы
ў рабоце паліўнай сістэмы, што ўзніклі ў выніку
выкарыстання кіслародазмяшчальнага паліва; гарантыя
на вышэйуказаныя выпадкі не распаўсюджваецца.
УВАГА: кіслародазмяшчальныя віды паліва могуць
пашкодзіць афарбаваныя і пластмасавыя дэталі.
Пазбягайце пралiвання паліва падчас запраўкі бака.
Гарантыя не распаўсюджваецца на пашкоджанні,
што ўзніклі ў выніку пралiвання паліва.
Бензін з даданнем масла [F2]
(GN-750B)
∙ Запоўніце бак, пакінуўшы прыкладна 1/4 цалі (6
мм) да гарлавіны для пашырэння паліва.
∙ Выкарыстоўвайце бензін з даданнем масла. У
адваротным выпадку рухавік можа перагрэцца.
∙ Змяшайце бензін і масла ў прапорцыі 50:1.
Выкарыстоўвайце адмысловае
2-тактавых рухавікоў.
БЕНЗІН 50 : 1 МАСЛА
1 (L) : 0.025 (L)
2 (L) : 0.050 (L)
3 (L) : 0.075 (L)
4 (L) : 0.100 (L)
бензіну павінны
і супрацькаразiйныя
У некаторых штатах
сімптомаў
масла для
BE