IVT GN-750B Manual Del Usuario página 73

OBSŁUGA I PRZECHOWYWANIE
OSTROŻNIE!
pracy z narzędziem należy zatrzymać
silnik i poczekać aż wszystkie ruchome
części całkowicie się zatrzymają.
∙ Trzymaj przyrząd i wentylacyjne otwory w czystości.
∙ W razie popsucia, nie zważając na doskonałe
warunki produkcji i wypróbowań,
wykonywać się w oficjalnym serwisowym centrum IVT.
∙
Regularne oczyszczenie i obsługa gwarantują
wysoką efektywność i trwałą eksploatację przyrządu.
∙
Wszystkie nakrętki, bolcy i wkręty powinny być
szczelnie zawleczone.
∙ Zamień uszkodzone albo zużyte detale.
∙
Zachowuj przyrząd w suchym niedostępnym dla
dzieci miejscu, na bezpiecznej odległości od materiałów
łatwopalnych.
∙ Unikajcie trafienia wody na przyrząd!
Dla podtrzymania generatora w należytym stanie
jest potrzebnym okresowy serwis i nastawienie.
Produkujecie obsługę i oglądanie z okresowością,
wskazaną w punkcie, serwis, poniżej.
UWAGA! W spalinach jest zawartym
jadowity czadowy gaz. Wyłączycie
silnik przed
serwis. Jeżeli obsługa przeprowadza
się z pracującym silnikiem, zapewnić w
pomieszczeniu dobrą wentylację.
UWAGA: dla serwisu i remontu wykorzystać tylko
oryginalne części zamienne IVT lub analogiczni do
nich. Części zamienne bardziej niskiej jakości mogą
zaszkodzić generator.
Zamiana silnikowego oleju [F5]
(GN-2200B; GN-2700B;
GN-6500B)
Szybki i pełny zlawszy oleju możliwy, póki silnik nie
ostygł.
1. Zdjąć korek dla schodzenia oleju (8), uszczelniacz
krążek, pokrywę otworu dla załadowania oleju (7) i
wylać olej.
2. Wstawić korek (8)
Przekonacie się, że korek jest wstawiony szczelnie.
3. Wypełnicie bak polecanym masłem i sprawdźcie poziom.
All manuals and user guides at all-guides.com
Przed rozpoczęciem
remont musi
przeprowadzeniem na
GN-3300B; GN-5500B;
i uszczelniacz krążek.
73
Instrukcja użytkowania
OSTROŻNIE! Częsty i długotrwały
kontakt z
silnikowym masłem może wywołać
raków skóry. Nawet jeżeli praca z
które odpracowało masłem nie jest
codziennej, po zakończeniu pracy
rekomenduje się dokładnie wymyć
ręce z mydłem możliwie szybciej.
Utylizować stary olej silnikowy ekologicznie czystym
sposobem. Rekomenduje
wodoszczelny kontener i wysłać na miejscową stację
obsługi, albo w centrum po przeróbce. Nie wywozić olej
razem ze śmieciami i nie wolno zlewać w ziemię.
Obsługa filtru powietrznego (12) [F6]
Zaśmiecony filtr powietrzny (12) przeszkadza pójściu
powietrza w gaźnik. Aby zapobiec zakłóceniu w pracy
gaźnika, regularnie oglądać filtr powietrzny. Praca w
zakurzonym pomieszczeniu żąda bardziej częstego
sprawdzenia urządzenia.
UWAGA! Wykorzystanie benzyny lub
łatwopalnych środków do rozpuszczania
dla oczyszczenia filtrującego elementu
może doprowadzić do zapłonu lub
eksplozji. Wykorzystać tylko mydliny
lub niepalne środki do rozpuszczania.
UWAGA: zabrania się wykorzystanie generatora
bez powietrznego filtru (12), ponieważ to może
doprowadzić do szybkiego zdarcia silnika.
1. Zdjąć zaciski klamry pokrywy powietrznego filtru
(17), pokrywę filtru i filtrujący element.
2. Przemyć element w roztworze życiowego piorącego
środka i ciepłej wody, dokładnie wypłukać lub przemyć
w niepalnym lub ciężkim środku do rozpuszczania.
Dokładnie wysuszycie element.
3. Załadować element w czysty smar i odcisnąć je.
Jeżeli w elemencie zostało zbyt wiele oleju, silnik kopci
przy początkowym uruchomieniu.
4. Trzeba wstawić element filtrujący i zakręcić pokrywę.
Oczyszczenie osadnika paliwa (18) [F7]
Osadnik paliwa (18) zapobiega dostaniu się w gaźnik
błota lub wody, zawartej w paliwowym baku. Jeżeli
generator długi czas nie wykorzystywał się, należy
wyczyścić osadnik.
1. Trzeba przeprowadzić klapa paliwowa (11) w
położenie "OFF". Osadnik paliwowy (18), Kształtu litery
o pierścień i filtr.
które odpracowało
się ulokować go w
PL