IVT GN-750B Manual Del Usuario página 160

Instrucţiuni de exploatare
scoateţi bujia de igniţie.
4. Inspectaţi vizual bujia de igniţie. Schimbaţi bujia,
dacă aceasta are izolatorul crăpat sau cioplit. Curăţiţi
bine bujia de igniţie cu o perie de sârmă, dacă aţi decis
să reutilizaţi bujia.
5. Măsuraţi distanţa la electrod cu ajutorul unui
calibru. Corectaţi distanţa la electrod, îndoind cu atenţie
electrodul lateral. Distanţa la electrod trebuie să fie
0.70-0.80 mm (0.028-0.031 ţoluri).
6. Verificaţi condiţia şaibei de pe partea filetată a
bujiei de igniţie, înşurubaţi bujia cu mâna, pentru a nu
deteriora filetul.
7. După aşezarea bună a bujiei de igniţie, strângeţi-o
cu cheia de bujii, pentru a comprima inelul de garnitură.
Dacă instalaţi o bujie de igniţie nouă, strângeţi-o cu 1/2
de rotaţie după înşurubarea bujiei, pentru a comprima
inelul de garnitură. Dacă instalaţi o bujie de igniţie deja
folosită anterior, strângeţi-o cu 1/8-1/4 de rotaţie după
înşurubare, pentru a comprima inelul de garnitură.
NOTĂ: bujia de igniţie trebuie să fie bine strânsă
în poziţie. O bujie de igniţie strânsă slab se poate
încălzi puternic şi
funcţiune. Niciodată nu utilizaţi bujii de igniţie cu
indiciu termic necorespunzător. Utilizaţi doar bujiile
de igniţie recomandate sau echivalentele lor.
Transportarea
Înainte de a transporta generatorul, puneţi Întrerupătorul
motorului (9) şi Supapa de combustibil (11) în poziţia
OFF (DECONECTAT). Pentru a preveni scurgerile de
combustibil, ţineţi generatorul pe o suprafaţă dreaptă.
Vaporii de combustibil sau combustibilul scurs pot
cauza incendiu.
AVERTIZARE! Contactul cu motorul
sau sistemul de eşapament fierbinte
poate cauza arsuri serioase sau
RO
incendiu. Înainte de a transporta sau
de a pune generatorul la păstrare
lăsaţi-l să se răcească.
Nu admiteţi căderea sau lovirea generatorului în curs
de transportare. Nu puneţi obiecte grele pe generator.
Păstrarea de lungă durată
Pregătirea pentru păstrare îndelungată:
∙ Asiguraţi-vă că zona de păstrare nu este afectată
de umezeală excesivă şi praf.
∙
Îndepliniţi lucrările de deservire tehnică conform
tabelului.
1. Scurgeţi combustibilul din carburator, pentru
aceasta slăbiţi
combustibilul într-un recipient convenabil.
All manuals and user guides at all-guides.com
cauza ieşirea motorului din
şurubul de scurgere.
AVERTIZARE!
extrem de inflamabil şi explozibil în
anumite condiţii. Îndepliniţi aceste
operaţiuni într-o zonă bine ventilată,
cu motorul oprit. Nu fumaţi şi nu
utilizaţi focul deschis la scurgerea
combustibilului.
Schimbaţi uleiul de motor (GN-2200B; GN-2700B;
2.
GN-3300B; GN-5500B; GN-6500B).
3. Scoateţi bujia de igniţie şi turnaţi circa o lingură
mare de ulei curat de motor în cilindru.
4. Întoarceţi arborul cotit al motorului de câteva ori
pentru a distribui uleiul, apoi reinstalaţi bujia de igniţie.
5. Trageţi lent de mânerul demarorului până ce veţi
simţi o rezistenţă.
6. Pistonul va trece în poziţia de compresie, supapele
de intrare şi eşapament vor fi închise. Păstrarea
motorului în această poziţie îl va proteja de coroziune
internă.
PROTECŢIA MEDIULUI INCONJURĂTOR
Trimiteţi materia primă la reciclare, şi
nu la gunoi!
Instrumentul, dispozitivele suplimentare şi ambalajele
trebuie trimise la reciclare ecologică sigură.
Articolele din material plastic sunt trimise la prelucrarea
clasificată. Aceste instrucţiuni sunt tipărite pe hartie
reciclată, care nu conţine clor.
Scurgeţi
160
Combustibilul este