Tabla de contenido
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Conectar el conmutador de la luz de marcha diurna
Desactivar la luz de marcha diurna
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Desconectar el conmutador de la luz de marcha diurna
lado derecho.
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Poner el conmutador de luz en la posición luz de posición
página 46, fig. 34
- lado izquierdo.
Activar la luz diurna en vehículos con sistema "ARRANQUE-PARADA"
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Desconecte el encendido.
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Tirar de la palanca de intermitentes hacia el volante, empujarla al mismo tiempo
hacia arriba y mantenerla en esta posición
–
Conecte el encendido y espere hasta que el intermitente derecho parpadee 4
veces.
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Desconectar el encendido - se escucha una señal acústica que confirma la acti-
vación de la luz de marcha diurna.
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Suelte la palanca de intermitentes.
Activar la luz diurna en vehículos con sistema "ARRANQUE-PARADA"
–
Desconecte el encendido.
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Tire de la palanca de intermitentes hacia el volante, empújela al mismo tiempo
hacia abajo y manténgala en esta posición.
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Conecte el encendido y espere hasta que el intermitente izquierdo parpadee 4
veces.
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Desconectar el encendido - se escucha una señal acústica que confirma la
desactivación de la luz de marcha diurna.
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Suelte la palanca de intermitentes.
En los vehículos con lámparas separadas para la luz diurna en los faros antiniebla o
faros separados en el paragolpes delantero, no se enciende ni la luz de posición (ni
delantera ni trasera) ni la iluminación de la matrícula cuando está activada la función
de luz diurna.
Si el vehículo no está equipado con lámparas separadas para luz diurna, la luz diurna
se realiza mediante la combinación de las luces de cruce y de posición (delantera y
trasera) y la iluminación de la matrícula.
Manejo
Seguridad
fig. 34
- lado derecho.
página 46, fig. 34
-
o luz de cruce
Consejos para la
Indicaciones de servicio
conducción
En algunos países, las disposiciones legales nacionales exigen que con la función de
luz diurna activada, también se encienda la luz de posición trasera simultánea-
mente con las lámparas separadas de luz diurna.
Faros proyectores halógenos con función de luz de curva
Los faros proyectores halógenos con función de conducción de curvas se colocan en
la posición correcta para una mejor iluminación en curvas con independencia de la
velocidad de marcha y del giro de la dirección.
Si se enciende el testigo
durante el recorrido o después de conectar el encen-
dido, se señaliza un error.
¡ATENCIÓN!
Si se presenta un error en los faros proyectores halógenos con función de luz de
conducción de curvas, se enciende en el cuadro de instrumentos el testigo
Los faros proyectores halógenos con función de luz de conducción de curvas se
pondrá automáticamente en una posición de emergencia, lo que evitará deslum-
brar posiblemente al tráfico contrario. Eso acorta la distancia iluminada de la
carretera. Conduzca con cuidado y vaya de lo antes posible a un servicio oficial.
Luz turística
Faros proyectores halógenos con función de luz de conducción de
curvas
Este modo permite la conducción en países con sistema vial contrario, conducción
por la izquierda/derecha, sin deslumbrar a los vehículos contrarios. Con el modo "Luz
turística" activo, la orientación lateral de los faros está desactivada.
Activar luz turística
Antes de activar la luz turística deben cumplirse las siguientes condiciones:
encendido desconectado, luz apagada (conmutador de luz en la posición O), regu-
lador giratorio para el ajuste del alcance luminoso de los faros en la posición 0,
ninguna marcha puesta o la palanca selectora en la posición N (cambio automático),
luz turística desactivada.
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Conectar el encendido.
Hasta 10 segundos después de haber conectado el encendido;
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Girar el conmutador de luces hasta la posición
Ayuda en caso de emer-
gencia
Luz y visibilidad
página 46.
Praktik
Datos técnicos
47
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