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Ayuda en caso de emergencia
Tapacubos integral
Retirar
–
Enganchar el estribo de alambre de las herramientas de a bordo en el borde
reforzado del tapacubos integral.
–
Introducir la llave de rueda a través del estribo, apoyar la llave de rueda en el
neumático y retirar el tapacubos
Montar
–
Presione primero el tapacubos integral en la llanta por el recorte previsto para
la válvula. A continuación, presione el tapacubos integral en la llanta de tal
modo, que se enclave correctamente en todo el perímetro.
¡Cuidado!
¡Presione con la mano, no golpee el tapacubos integral! En caso de golpear con
rudeza, principalmente en los puntos donde el tapacubos integral todavía no está
introducido, pueden producirse daños en los elementos de guía y centraje del tapa-
cubos integral.
Antes de montar el tapacubos integral en una llanta de acero que esté fijada con
un tornillo de rueda de seguridad, cerciórese de que dicho tornillo se encuentra en
el orificio de la zona de la válvula página 182, "Antirrobo de las ruedas".
Fig. 148 Desmontar el tapacubos inte-
gral
fig.
148.
Tornillos de rueda con capuchones
Los capuchones sirven para proteger los tornillos de rueda.
Retirar
–
Cale la grapa de plástico (en la herramienta de a bordo) sobre la caperuza cober-
tera hasta que las muescas interiores de la grapa queden aplicadas al collar de
la caperuza cobertera.
–
Retire el capuchón con la grapa de plástico
Montar
–
Coloque las caperuzas sobre los tornillos.
Aflojar y apretar los tornillos de rueda
Antes de levantar el vehículo, afloje los tornillos de rueda.
Fig. 149 : Retirar la caperuza cobertera
del tornillo de rueda
fig.
149.
Fig. 150 : Aflojar los tornillos de rueda