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Unterwasser bilgenpumpe
Diese Anleitung soll die
notwendigen Informationen für Montage, Bedienung und Wartung der Pumpe
bereitstellen.
GEFAHR: Lesen Sie sich diese Anleitung sorgfältig durch, bevor Sie die
Pumpe installieren, benutzen, warten oder reparieren. Das Nichtbeachten
der Anweisungen in dieser Anleitung kann zu Explosionen, Sachschäden,
schweren Verletzungen und/oder Todesfällen führen.
BEDIENERSICHERHEIT
Allgemeine Sicherheitsanweisungen
• Sauberhalten des Arbeitsbereiches
• Beachtung der Gefahren durch Gas und Dämpfe im Arbeitsbereich.
• Vermeidung aller elektrischen Gefahren. Beachten Sie die Gefahr von
Stromschlägen und Lichtbögen
• Denken Sie stets an die Gefahr des Ertrinkens, eines Stromunfalls oder einer
Verbrennung
GEFAHR: Das vorliegende Produkt eignet sich nicht zum Prüfen auf
Beschädigung oder zum Beheben von Überschwemmungen im Falle einer
Rumpfbeschädigung. Dieses Produkt ist für den Einsatz in Lenzpumpensys-
temen für kleine Wasserfahrzeuge mit max. 24 Meter Rumpflänge (gemäß
Einführung und Geltungsbereich ISO 15083) spezifiziert. Für Lenzpumpen
im Sinne von ISO 15083 gilt eine Begrenzung auf normale Wassermengen
in einem intakten Wasserfahrzeug, entstanden aufgrund von Gischt, Re-
gen, Lecks, verschütteter Flüssigkeit und kleiner Wasseransammlungen
im Rahmen der Bootsbewegung bei rauer See. Die nicht bestimmungs-
gemäße Nutzung des Produkts kann Überschwemmung, starke Bes-
chädigungen des Wasserfahrzeugs und schwere Verletzungen, u. U. mit
Todesfolge, verursachen.
WARNUNG: Diese Pumpe ist AUSSCHLIESSLICH für den Einsatz
in Gewässern mit Süß- oder Salzwasser ausgelegt. Die Verwendung
zusammen mit Gefahrstoffen, ätzenden oder korrosiven Substanzen kann
zur Beschädigung der Pumpe wie auch anderer Gegenstände am Einsatzort
führen. Dabei kann es neben der Freisetzung gefährlicher Substanzen auch zu
Verletzungen kommen.
Bilgenpumpen sind in Übereinstimmung mit den Anleitungen des
Pumpenherstellers an einem zugänglichen Ort zu befestigen, so dass die Wartung
und die Reinigung des Einlasses und/oder Siebes möglich ist.
Auf Booten mit einem abgeschlossenen Unterkunftsabteil ist ein akustischer Alarm
zu installieren, der anzeigt, dass sich das Bilgenwasser seinem Maximalstand
nähert.
Durchdringungen der Schottwände müssen den Anforderungen in ABYC H-2
„Ventilation of Boats Using Gasoline" (Belüftung von Booten mit Benzinmotoren)
entsprechen, um das Risiko des Eindringens von Kohlenmonoxid aus
Maschinenräumen mit Benzinmotoren in benachbarte Unterkunftsräume zu
minimieren.
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