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Instrumentos y testigos
Si el capó permanece abierto más de 30 segundos, se apagará el testigo. Si no se añade
aceite de motor, el testigo luminoso se enciende de nuevo al cabo de 100 km.
El testigo
parpadea
Si se presenta una perturbación en el sensor de nivel de aceite del motor, esto se indi-
cará adicionalmente, tras conectar el encendido, mediante una señal acústica y
luciendo varias veces el testigo de control.
Se debe llevar a revisar inmediatamente el motor a un servicio oficial.
Texto mostrado en el display de información*:
Oil sensor. Workshop! (Sensor aceite ¡Acuda al taller!)
Reserva de combustible
El testigo de control
se enciende cuando todavía hay una reserva inferior a 9 litros
de combustible.
Como señal de advertencia se emite adicionalmente una señal acústica.
Texto mostrado en el display de información*:
Please refuel! Range...km (¡Repostar! Autonomía...km)
Nota
El texto en la pantalla informativa* se apagará tras haber repostado combustible y
haber recorrido un trayecto corto.
Temperatura de los embragues del cambio automático DSG*
Si la temperatura de los embragues del cambio automático DSG es demasiado alta, se
muestra en la pantalla informativa* el símbolo
Gearbox overheated: Stop! Owner's man.! (¡Parar! Embrague sobrecalent.
¡Manual!).
Como señal de advertencia se emite adicionalmente una señal acústica.
y el texto de aviso:
¡ATENCIÓN!
Si, por razones técnicas, Vd. se ve obligado a detenerse, en tal caso estacione el
vehículo a una distancia segura del tráfico, pare el motor y conecte el sistema
de intermitentes simultáneos.
¡Cuidado!
Si los embragues del cambio automático están sobrecalentados, pare el vehículo y
pare el motor. Espere hasta que se apague el símbolo
de daño en el cambio. Después de apagarse el símbolo y el texto, puede continuar el
viaje.
con el texto de aviso - Peligro