LA CAJA DE CAMBIOS
AUTOMÁTICA "TIPTRONIC -
SYSTEM PORSCHE"*
Caja de cambios automática de cuatro
velocidades que ofrece, el confort del
automatismo integral, enriquecido con
programas deportivo y nieve, o el paso
manual de las velocidades.
Cuatro modos de conducción le son por
lo tanto propuestos :
- el funcionamiento automático para la
gestión electrónica de las velocidades
para la caja,
- el programa deportivo para darle un
estilo de conducción más dinámico,
- el programa nieve para mejorar la con-
ducción en caso de poca adherencia,
- el funcionamiento manual para el
paso secuencial de las velocidades
por el conductor.
* En el transcurso del año.
Pletina de la caja de cambios
1.
Palanca de velocidades.
2.
Botón "S" (deportivo).
3.
Botón "" (nieve).
Palanca de cambios
P.
Estacionamiento.
-
Inmovilización del vehículo, freno
de
estacionamiento
quitado.
-
Arranque del motor.
R.
Marcha atrás.
-
Maniobras
de
marcha
vehículo parado, motor al ralentí.
N.
Punto muerto.
-
Inmovilización del vehículo, freno
de estacionamiento echado.
-
Arranque del motor.
D.
Funcionamiento automático.
M. +/-
Funcionamiento manual con
paso secuencial de las cuatro
velocidades.
De un impulso hacia delante para
cambiar de marcha.
o
De un impulso hacia atrás para
reducir de marcha.
CONDUCCIÓN
Señalizaciones en el combinado
Cuando usted mueve la palanca por la
parrilla para seleccionar una posición,
el testigo correspondiente sale
echado
o
señalado en el combinado.
P.
Parking (Estacionamiento)
R. Reverse (Marcha atrás)
atrás,
N. Neutral (Punto muerto)
D. Drive (Conducción automática)
S.
Programa deportivo
. Programa nieve
1, 2, 3, 4. Marcha metida en
funcionamiento manual
-.
Valor no válido en funcionamiento
manual
Pie en el freno
Pise en el pedal de freno,
cuando este testigo sale
señalado en el combinado
(ej : arranque del motor).
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