Tabla de contenido
Bernini Design - Manual del usuario del control BE2K
2.01 Arranque manual
A) - Cancele todas las alarmas utilizando los botones [ACK] y [OFF].
B) - Si está activado un ciclo de parada (indicado por el mensaje [STOPPING]), espere a que termine
el ciclo, o, si el motor ya está detenido, pulse el botón [STOP] para anular la temporización.
C) - Pulse simultáneamente los botones [ENABLE] y [START] hasta que el motor arranque. Se
encenderá el LED verde 'ENGINE RUNNING' (Motor en funcionamiento). Si se ha utilizado la
función 'PREGLOW' (Precalentamiento) al ajustar el control BE2K, aparecerá el mensaje
[PREGLOW] antes de los intentos de arranque.
Durante el arranque del motor, los LEDs y los displays se apagan.
2.02 Parada manual
Pulse el botón [STOP] hasta que aparezca el mensaje [STOPPING]. Si desea ingresar el modo
de operación 'OFF', pulse el botón [OFF] al finalizar el ciclo de parada.
2.03 Control manual de la carga
En el modo de operación manual, la carga es automáticamente transferida al suministro,
independientemente del estado del suministro (el LED verde 'KM' se enciende). Para transferir la
carga al grupo generador, pulse simultáneamente los botones [ I ] y [ENABLE]. El contactor 'KM' se
abre, y luego de 2 segundos de retardo, si se cumplen todos los parámetros del generador, el
contactor 'KG' se cierra. El contactor puede ser abierto en cualquier momento mediante el botón [O]
y la carga será nuevamente transferida al suministro.
2.04 Modo de operación OFF
Para ingresar al modo de operación 'OFF', pulse el botón [OFF] por unos pocos segundos. El
control BE2K entrará en el modo de bajo consumo. La carga será transferida al suministro y el motor
se detendrá. Sólo quedará encendido el LED verde 'KM'.
3.0 Instrucciones para operación automática
Si el control BE2K ya está en el modo de operación 'MANUAL', siga las instrucciones de la
sección 3.02. En caso contrario proceda según lo indicado en la sección 3.01.
3.01 Cambio al modo de operación manual
a) - Pulse simultáneamente los botones [ENABLE] y [AUTO/MAN] hasta que el LED verde 'MAN' se
encienda. El LED verde 'KM' se encenderá para indicar que la carga ha sido transferida al
suministro.
3.02 Cambio al modo de operación automático
b) - Pulse simultáneamente los botones [ENABLE] y [AUTO/MAN] hasta que el LED verde 'AUTO' se
encienda.
(NOTA: si se utiliza un interruptor externo, el control BE2K entrará directamente en el modo de operación
automático.
Si el suministro falla, el control BE2K hará arrancar al motor luego de un retardo programable, y
transferirá la carga al grupo generador luego de transcurrido el tiempo de calentamiento. Para abrir el
contactor del generador, seleccione el modo de operación 'MAN' y pulse el botón [0].
Si pulsa el botón en el modo de operación 'AUTO', el motor se detiene y se dispara la alarma
'EMERGENCY' (Emergencia). Si se restaura el suministro, la carga se conecta nuevamente al
mismo. Luego de un retardo programable el motor se detendrá.
Controles remotos y prueba periódica automática (A.P.T.)
En el modo de operación AUTO, las funciones de prueba del grupo generador y del motor son
habilitadas. La prueba del motor 'ENGINE TEST' hace arrancar el motor y no transfiere la carga al
generador.
La prueba del generador 'GEN-SET TEST' hace arrancar el motor y transfiere la carga al
generador. El display indica el mensaje correspondiente en el menú Data/h (vea la sección 5.4.1).
Para activar la prueba utilice el interruptor de prueba (si ha sido provisto por el fabricante del tablero).
Versión 7.17.XX
Diciembre 2005
6
Tabla de contenido
