Tabla de contenido
Bernini Design - Manual del usuario del control BE2K
- Medición de la tensión de la batería hasta 36,0 Vcc: [XX.X Vdc]
- Contenido de combustible en el tanque hasta el 99 %: [FUEL XX%]
- Tensión del alternador de carga de la batería hasta 36,0 Vcc: [D+XX.XV]
Nota 1: el símbolo 'X' significa un dígito del valor numérico.
Nota 2: de acuerdo a cómo el proveedor del tablero eléctrico haya programado el control, algunas
lecturas pueden no estar disponibles y el indicador mostrará [--------].
6.0 Alarmas y salidas de servicio
El control BE2K se caracteriza por ordenar la salida de servicio (el motor se detiene) y mostrar
advertencias (sólo información por medios ópticos y acústicos). El control BE2K posee:
1) - LEDs rojos o amarillos en su panel frontal (vea la sección 7.0 y el texto que sigue)
2) - un LED rojo 'Warning' (Advertencia) para indicar la presencia de un mensaje en el display
(vea la sección 5.1)
3) - un mensaje en la memoria de eventos (vea la sección 5.4.5)
4) - una alarma acústica por medio de una bocina externa al equipo (si fue provista por el proveedor
del tablero eléctrico)
Si se dispara una alarma, pulse el botón [ACK] para silenciar la bocina. Una indicación óptica le
informará acerca de la naturaleza de la alarma. Para cancelar definitivamente la alarma, corrija la
causa que la originó y luego pulse el botón [OFF]. Siempre consulte el manual del usuario del grupo
generador o al proveedor del tablero eléctrico.
A continuación se describen las alarmas indicadas por los LEDs del panel frontal.
BAJA PRESIÓN DE ACEITE (LED rojo)
- Hay un fallo en el circuito de lubricación. Consulte al fabricante del grupo generador o el manual del
usuario del motor.
ALTA TEMPERATURA DEL MOTOR (LED rojo)
- Hay un fallo en el circuito de refrigeración. Revise el nivel del líquido refrigerante y consulte el
manual del usuario del motor.
FALLO EN EL ARRANQUE (LED rojo)
- El motor falla al tratar de arrancar automáticamente. Revise el estado de la batería y el nivel de
combustible en el tanque. Consulte al fabricante del grupo generador.
FALLO EN EL SISTEMA DE CARGA DE LA BATERÍA (LED rojo)
- Hay un fallo en el alternador de carga, o se rompió la correa del alternador. Consulte al fabricante
del grupo generador.
PARADA DE EMERGENCIA (LED rojo)
- Ha sido activado un pulsador de emergencia externo, o fue pulsador el botón [STOP-OFF] con el
motor funcionando. Consulte la sección correspondiente al tablero eléctrico del manual del usuario.
SOBREVELOCIDAD (LED rojo)
- Hay un fallo en el regulador de velocidad. Consulte al fabricante del grupo generador.
COMBUSTIBLE (LED amarillo)
- Esta advertencia le informa acerca del nivel de combustible en el tanque. Sólo es una advertencia
óptica. Deberá detener el motor y llenar el tanque de combustible según las instrucciones del
fabricante del grupo generador.
Versión 7.17.XX
Diciembre 2005
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