Vetus Ignition Protected Instrucciones De Instalación página 13

Effettuate il collega-
mento a plug tra il
cavo intermedio e
l'elica di prua.
Montate il pannello di
comando e collegatelo
come indicato nel ma-
nuale dell'elica di prua,
al capitolo Impianto
elettrico.
Assicuratevi che fare girare l'elica di prua
senza che l'alloggiamento sia chiuso non
rappresenti un pericolo!
Verificate il corretto funzionamento dell'elica di prua.
Qualora il senso di rotazione dell'elica di prua non concordi con
l'interruttore direzionale sul pannello di comando, è necessario
invertire i collegamenti dei fili blu (nr.1) e bianco (nr. 4) sul relè.
Importante
Non provate a fare girare l'elica di prua quando
l'imbarcazione è fuori dall'acqua, a meno che non siate
assolutamente sicuri che tutte le persone si trovino ad
una distanza di sicurezza dal tunnel dell'elica.
Non lasciate mai girare l'elica per più di 5 secondi
quando l'imbarcazione si trova fuori dall'acqua.
Installatieinstructies Boegschroeven 'Ignition Protected'
Montaggio //
Montate la parte
superiore dell'allog-
giamento.
Interponete la guar-
nizione in dotazione
tra le due superfici di
contatto. Assicuratevi
di avere posizionato
correttamente la guar-
nizione.
Serrate i bulloni con
un momento torcente
di 5 Nm.
Installazione verticale del motore:
Inserite il dado cieco di gomma nel foro; inserite il bullone con il
dado nel dado cieco ed avvitatelo in modo da ostruire il foro.
Installazione orizzontale del motore:
Nel montaggio orizzontale il motore deve essere assolutamente
sostenuto.
- Inserite il dado cieco in gomma nel foro.
- Inserite il bullone con il dado nel dado cieco ed avvitate il
bullone in modo che vada a toccare il motore elettrico.
- Serrate il dado contro il dado cieco.
- Trattenete il dado in modo che non possa serrarsi ed av-
vitate il bullone fino ad ostruire il foro.
- Posizionate un sostegno sotto il bullone.
ITALIANO
1
020559.01