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4-1. Antes de conducir
■
Al acoplar y desacoplar un remolque (vehículos con suspensión neumática de
control de la altura trasera)
●
Acoplamiento
Coloque la suspensión neumática de control de la altura trasera en modo LO.
1
Desactive el interruptor del motor o la suspensión neumática de control de la
2
altura trasera.
Acople el remolque.
3
Active el interruptor que se desactivó en el paso
4
Coloque la suspensión neumática de control de la altura trasera en modo N.
5
●
Desacoplamiento
Coloque la suspensión neumática de control de la altura trasera en modo LO.
1
Desactive la suspensión neumática de control de la altura trasera.
2
Desactive el interruptor del motor.
3
Coloque en el suelo la pata de soporte del remolque y suba el enganche 100 mm
4
(4 pul.).
Active el interruptor del motor.
5
Active la suspensión neumática de control de la altura trasera.
6
Espere hasta que la altura del vehículo se haya estabilizado.
7
Asegúrese de que el enganche esté desacoplado. Si el enganche no se desacopla,
suba más el enganche y repita los pasos
■
Información sobre los neumáticos
●
En determinados modelos, aumente la presión de inflado de los neumáticos hasta
20,0 kPa (0,2 kgf/cm
●
Aumente la presión de inflado de los neumáticos del remolque según el peso total
del remolque y ateniéndose a lo recomendado por el fabricante del remolque.
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Luces del remolque
Cada vez que enganche el remolque, compruebe si funcionan correctamente los inter-
mitentes y las luces de freno del remolque. Un cableado directo al vehículo puede
dañar el sistema eléctrico del vehículo e impedir que las luces funcionen correcta-
mente.
■
Programa de rodaje
Toyota recomienda que los vehículos equipados con componentes nuevos en el tren
de potencia no se usen para arrastrar remolques durante los primeros 800 km (500
millas).
LC150_OM_OM60M59S_(ES)
2
hasta el
2
o bar, 3 psi) más del valor recomendado al remolcar. (→P. 741)
2
.
7
.
Capítulos
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