Filtro De Partículas De Diésel (Motor De Diésel) - Skoda Superb 2005 Manual De Instrucciones

32 Instrumentos y testigos luminosos
Filtro de partículas de diésel (motor de diésel)
En el filtro de partículas de diésel se reunen y se queman
las partículas de hollín creadas a causa de la combustión
de diésel.
Si su vehículo dispone de un filtro de partículas de diésel, lo reco-
noce a través del código 7GG en el portadatos del vehículo
⇒ fig.
17. El portadatos del vehículo
encuentra en el piso del maletero y también está adherido en el
plan de asistencia.
Las partículas de hollín que se crean durante la combustión de diésel se
acumulan en el filtro de partículas de diésel. Si se han acumulado en el
filtro partículas de hollín, la unidad de control del motor le da al sistema
de inyección la orden a realizar una inyección adicional de combustible
con un aditivo a los cilindros. El aditivo se ubica en un depósito especial
en el depósito de combustible. Así se alcanza una temperatura más alta
en todo el filtro de partículas de diésel y se consigue una autoinflamación
Fig. 17 Portadatos del
vehículo
⇒ página 281, fig. 207
se
y, a consecuencia, la combustión de las partículas de hollín. El proceso
de regeneración dura aproximadamente 2 a 3 minutos y se realiza sin
interacción por lado del conductor.
Si la unidad de control del motor llega a la conclusión que las condiciones
de servicio no son óptimas para la regeneración (p. ej. conducción por
ciudad lenta), en el cuadro de instrumentos luce testigo
quemarse las partículas de hollín en el filtro. La combustión se realiza, si
se conduce durante 5 a 10 minutos a una velocidad de, como mínimo,
60 km/h. El testigo se apaga.
Si aun así se quedase el testigo encendido, en la pantalla del cuadro de
instrumentos* aparecerá el texto siguiente: ENGINE WORKSHOP!
(¡Avería motor, acuda al taller!). En tal caso, busque ayuda en un
servicio oficial.
¡ATENCIÓN!
•
Atender a las normas del código de circulación y a los límites
de velocidad.
•
A vehículos con motor de diésel, dispuestos de un filtro de
partículas de diésel, les queda prohibido la utilización de combus-
tible biológico y diésel mezclado (RME).
Nota
El mantenimiento del filtro de partículas de diésel y el repostar aditivo ha
de realizarse en un servicio oficial dentro del margen de la inspección
regular; véase el plan de asistencia.
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. Han de