ANBRINGEN DER FEDER AUF EINEM AUTO
1. Schritt:
Sicherstellen, dass beide Spannbacken richtig sitzen.
2. Schritt:
Den Schraubenfederspanner vorspannen. Sicherstellen,
dass die Spannbacken nach der Vorspannung noch
richtig sitzen, da sie sonst versehentlich abrutschen
können (siehe Abb. 3).
3. Schritt:
Den Federspanner mit der Feder an einem Schraubstock
mit Nuten befestigen.
Durch die Nuten auf die Spannbacken klemmen.
Niemals auf die Feder klemmen.
Die Spannbacken so einklemmen, dass sie sich während
des Spannvorgangs nicht drehen können.
Nicht zu fest einklemmen, da dies sonst die Spannbacken
beschädigen kann.
Der Schraubstock muss eine Nut zum Einklemmen einer
runden Spannbacke besitzen.
Die maximale Spannkraft von 40 Nm nicht überschreiten,
da dies sonst den Spanner beschädigen kann.
Nicht weiter spannen, sobald die Windungen der Feder
miteinander in Kontakt sind.
Nicht weiter eintreiben, sobald das obere oder untere
Verfahrweg-Ende des Federspanners erreicht ist.
Während dieses Vorgangs sich neben den Spanner
stellen.
Sich nicht in Richtung der Mittelachse der Feder stellen,
um eine unbeabsichtigte Freisetzung und Verletzungen zu
verhindern.
4. Schritt:
Den Federspanner in der richtigen Position auf dem
Fahrzeug anbringen und den Federspanner langsam und
vorsichtig lösen.
Sicherstellen, dass sich die Feder in der richtigen Position
befindet und danach den Federspanner entfernen.
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42929 Wermelskirchen
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Obere
Spann-
backe
Abb. 1
Untere
Spann-backe
Abb. 2
Abb. 3
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Spanner
Drehmoment-
stift