Marca de alineación en la rueda
dentada de la bomba de aceite
Tapón
MD998767
E
Mitsubishi Motors Corporation
MOTOR 4G6 (E - W) - Correa de distribución
(4) Hacer coincidir la marca de alineación en la rueda dentada
6EN1327
(5) Sacar el tapón en el bloque de cilindros e insertar un
Destornillador
6EN1026
(6) Instalar la correa de distribución en la rueda dentada
(7) Levantar la polea del tensor en la dirección indicada
(8) Verificar que todas las marcas de alineación estén
(9) Sacar el destornillador insertado en el paso (5) y calzar
(10)Hacer girar el cigüeñal un cuarto de vuelta hacia la
6EN0899
(11)Instalar las herramientas especiales, llave de tubo y llave
(12)Aplicar 3,5 Nm con la llave de par.
6EN0900
Ago. 1998
de la bomba de aceite con la marca de referencia
correspondiente.
destornillador Philips (tipo con eje de 8 mm de diámetro)
a través del orificio (motores con ejes equilibradores).
Si
el
destornillador
profundidad de 60 mm o más, las marcas de alineación
están correctamente ubicadas. Si sólo puede insertarse
20 a 25 mm, es necesario hacer girar la rueda dentada
de la bomba de aceite una vuelta y alinear nuevamente
las marcas. Volver a verificar que el destornillador pueda
insertarse 60 mm o más. Mantener insertado el
destornillador hasta finalizar las tareas de instalación de
la correa de distribución.
del cigüeñal, la rueda dentada de la bomba de aceite
y la rueda dentada del árbol de levas, en el orden indicado.
mediante la flecha en la ilustración y ajustar el perno
central.
correctamente ubicadas.
el tapón.
izquierda y luego hacia la derecha hasta que las marcas
de
alineación
queden
ubicadas.
de par, en la polea del tensor y aflojar el perno central
de la polea.
NOTA
En caso de no disponerse de las herramientas especiales,
utilizar una llave de par en venta en comercios del ramo
que sea capaz de medir valores de 0 a 5 Nm.
PWES9617-A
11A-4-9
puede
insertarse
hasta
nuevamente
correctamente
una
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