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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Installation du guidon et de la potence :
AVERTISSEMENT :
éviter d'endommager le système de
direction et une possibilité de perte de
contrôle, le repère d'insertion minimum
« MIN-IN »
A
de la potence doit être en
dessous du rebord supérieur du contre-
B
écrou
.
REMARQUE :
• Retirer le capuchon en plastique
l'extrémité de la potence
au rebut.
• Certains modèles ont un guidon et une
potence en une seule pièce (monobloc).
• Si le modèle est doté d'un cataphote
monté sur la potence
est positionné AU-DESSUS des repères
d'insertion minimum « MIN-IN », pointé
vers l'avant et bien serré.
ÉTAPES :
1.
Insérer la potence
1
) en s'assurant que les repères d'insertion
minimum « MIN-IN » sont en dessous du rebord
supérieur du contre-écrou
2.
En pointant la potence vers l'AVANT, aligner celle-
ci avec le pneu avant puis serrer le boulon de la
F
potence
AVERTISSEMENT :
le boulon de la potence. Si le boulon de la potence
est trop serré, cela peut endommager le système de
direction et provoquer une perte de contrôle.
3.
Si besoin est, desserrer l'écrou de serrage ou les
boulons du collier du guidon
guidon jusqu'à obtenir une position d'utilisation
confortable.
4.
Bien serrer l'écrou de serrage ou les boulons du
collier du guidon
bouger pendant l'utilisation.
Collier de guidon à quatre boulons (Vue éclatée
• Après l'ajustement optimal, serrer les vis du collier du guidon
40
sécuritaire selon le schéma. Ne pas serrer outre mesure.
Pour
C
D
et mettre
E
, vérifi er qu'il
D
dans la fourche (Vue éclatée
B
.
de façon sécuritaire.
Ne pas trop serrer
G
G
afi n d'empêcher le guidon de
de
et faire pivoter le
) :
3
F
D
E
A
C
B
G
G
3
2
G
de façon uniforme et
1
2
3
1
4
Capítulos
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