MONTAGGIO / SMONTAGGIO
DEL PASSEGGINO.
Per aprire il telaio della carrozzina, si deve metterla
in posizione orizzontale (Fig. 1). Togliere il blocco contro
IT
la chiusura accidentale (Fig. 2). Tirare energicamente verso
l'alto finché il sistema non è in sicurezza, tenendo la maniglia
(si dovrebbe sentire un click di bloccaggio) (Fig. 3, 4).
Per chiudere il telaio, premere il pulsante rosso, che si trova
su leva destra del telaio. Quindi tirare contemporaneamente
le leve che si trovano su entrambi i lati del telaio (Fig. 5).
Premere delicatamente sul telaio nella sua posizione
originale in cui si trovava darante la sballatura di carrozzina
(Fig. 1). Per efficienza e praticità, il telaio può essere
piegato insieme al seggiolino senza rimuovere il seggiolino
dal telaio (Fig. 1).
REGOLAZIONE DELL'ALTEZZA
DELLA MANIGLIA
Premere in sincronia i pulsanti circolari disposti in
parallelo su entrambi i lati del manico. Installare
un'altezza comoda per Lei (Fig. 6).
MONTAGGIO / SMONTAGGIO
DELLE RUOTE POSTERIORI
Prima di installare la ruota, è necessario prima inserire un
asse, tenendo premuto il tasto rosso (Fig.7). Per fissare
l'asse, rilasciare il pulsante (dovrebbe udire il clack di
bloccaggio). Per installare la ruota,premere il pulsante
centrale della ruota, poi metterli sull'asse per bloccare,
rilasciare il pulsante e spingere delicatamente finché si
bloccherà (Fig. 8). Per rimuovere la ruota, premere il suo
centro e tirarlo lungo l'asse alla rimozione completa
(Fig. 8). La ruota viene rimosso senza l'asse, ma l'asse può
essere rimosso premendo il pulsante rosso (Fig. 7).
INSTALLAZIONE / RIMOZIONE DELLE
RUOTE GIREVOLI FRONTALI / BLOCCO
Il telaio è dotato di due ruote anteriori che ruotano attorno al
proprio asse di 360°. Per installare le ruote frontali, si deve
inserire la forcella nella ruota. Poi, occorre premere l'asse
con la forcella finché non si sente il click di bloccaggio. La
ruota è rimossa insieme all'asse (Fig.9). Per rendere le ruote
anteriori fisse, girare il regolatore, posto sotto i pulsanti per
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PER INIZIARE
rimuoverli (Fig. 10).
Inoltre, è possibile spostare il passeggino solo in avanti e
lateralmente sulle ruote sbloccate. Non potete spingere il
passeggino indietro. Ciò impedisce la curvatura del telaio e
l'allentamento delle ruote.
DISPOSITIVO FRENANTE
La carrozzina è dotata di un freno di stazionamento,
che blocca le ruote posteriori (Fig. 11). Per fermare
carrozzina, premere il pedale che blocca le ruote
posteriori (Fig. 11). Per continuare la passeggiata è
necessario riportare il pedale alla sua posizione
originale (Fig. 11).
AMMORTIZZAZIONE
Il passeggino è dotato di un sistema di ammortizzatori in
acciaio, che permette al bambino di sentirsi a proprio agio.
(Fig. 12). Sistema di smorzamento a molla è regolato da un
interruttore apposito, che è sotto l'ammortizzatore (Fig. 12).
Regolare sempre entrambe le parti allostesso modo.
MONTAGGIO / SMONTAGGIO
DELLA NAVICELLA
Per installare la navicella mettere adattatore nelle tasche
dell'adattatore situate sul lato interno del telaio (Fig. 13).
Gli adattatori di navicella si bloccano automaticamente.
Per rimuovere la navicella, premere il pulsante dell'adattatore
sollevando verso l'alto la navicella (Fig. 13). Se necessario,
l'nterno della culla può essere rimosso e lavato (Fig. 14, 15).
Per farlo, è necessario sollevare lo schienale della culla e
successivamente togliere con cura il rivestimento aprendo
le due cerniere. Inoltre, avete la possibilità di rimuovere e
lavare la protezione del materasso in cocco. Lo schienale
della culla si trova sotto al materasso in cocco. Si può
modificare l'inclinazione dello schienale di navicella, che
è sotto il materasso di cocco, mettendo fuori e ruotando il
regolatore dal lato inferiore, fino all'altezza desiderata
(Fig. 16).
CAPOTTA REGOLABILE, COPRIGAMBE
La carrozzina è dotata di una capotta regolabile, che
protegge il bambino dal fenomeni naturali (vento, sole,
neve, pioggia). La posizione della capottina può essere