CTP 1930
CHEVEUX :
La tondeuse doit être sèche (sans lotion ni produit liquide).
Coupez vers l'extérieur avec l'accessoire et les guide-peignes afin
d'obtenir un niveau de coupe maximal / long et toujours dans la même
direction. Jusqu'à ce que vous vous familiarisiez avec la tondeuse à
cheveux, il est recommandé d'utiliser d'abord les longs guides de mesure.
BARBE/MOUSTACHE :
Utilisez le guide-peigne ajustable avec la tondeuse.
En commençant sous le menton, montez le long de la joue en direction
de l'oreille. Variez le sens du rasage afin de couper les poils isolés.
Pour désépaissir ou tondre la barbe, n'appuyez pas trop sur la tondeuse
afin d'éviter que les poils ne s'hérissent. Avec l'autre main, tenez la
tondeuse —le côté coupant vers l'extérieur —et faites glisser lentement
l'appareil le long du sabot.
RASOIR :
Utilisez le rasoir pour tondre des zones précises. Pour obtenir un résultat
optimal, évitez que l'appareil ne forme un angle avec le visage.
OREILLES :
Lors de la coupe des poils d'oreille, n'introduisez l'accessoire de l'appareil
pas plus d'un centimètre dans le conduit auditif.
Effectuez un mouvement rotatif de l'appareil lors de son insertion et de son
retrait du conduit auditif.
NEZ :
Introduisez délicatement la tondeuse et ne rentrez l'appareil pas plus d'un
centimètre à l'intérieur de la fosse nasale.
Effectuez un mouvement rotatif de l'appareil lors de son insertion et de son
retrait de la fosse nasale.
Lavage, précautions d'emploi et entretien
Remarque : lavez régulièrement les sabots afin d'obtenir de meilleurs résultats ainsi qu'un bon
fonctionnement.
LAVAGE DES SABOTS A L'EAU
1. Retirez le sabot
2. Rincez le sabot UNIQUEMENT à l'eau froide. N'AJOUTEZ PAS de produits de lavage à l'eau chaude car cela
pourrait endommager le sabot.
LAVAGE DU SABOT AVEC LA BROSSE
Dans un premier temps, retirez le sabot, passez délicatement la brosse et soufflez sur les cheveux restant
dans le système de coupe, sur le sabot et sur le manche.
LAVAGE DE LA GRILLE DU RASOIR
(NE GRAISSEZ PAS la grille car elle possède un système de lubrification permanent.)
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