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I N F O R M A C I Ó N P R Á C T I C A
Desmontaje de una rueda
Inmovilizar el vehículo en suelo
horizontal, estable y no resbala-
dizo. Tensar el freno de estacio-
namiento (aparece un mensaje y
un testigo en el combinado).
Quitar el contacto y seleccionar
la primera marcha o la marcha
atrás, según la pendiente. (En
modelos con caja de velocida-
des automática, seleccionar la
posición P y D ó R con la caja
manual pilotada 6 velocidades).
Colocar el calzo de la manera
que mejor inmovilice el vehículo.
Colocar el calzo 7 delante de la
rueda opuesta a la pinchada.
Antes de cualquier operación,
desactivar la suspensión neu-
mática.
Quitar el embellecedor con la
ayuda de la llave de desmontaje
4 tirando de él a nivel del paso
de la válvula.
En los vehículos equipados con
llantas de aluminio, poner la lla-
ve desmonta embellecedor 1 en
la ranura del embellecedor cen-
tral y hacer palanca apoyando
para sacarlo.
En los vehículos equipados con
llantas en aluminio con tornillos
visibles, quitar los embellecedo-
res cromados con el útil de des-
montaje 2 .
Desbloquear los tornillos de rue-
da. En los vehículos equipados
con rueda aluminio, desatornillar
la tuerca antirrobo con la ayuda
de la tuerca antirrobo 6.
Colocar el gato debajo de la caja
al nivel de la marca A lo más
cerca posible de la rueda a sus-
tituir.
Desplegar el gato 5 hasta que
la base esté en contacto con el
suelo. Asegúrese de que el eje
de la base del gato esté vertical
al sitio utilizado.
Levantar el vehículo.
Retirar los tornillos y sacar la
rueda.
XI
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