Cajetín De Control Y Seguridad - Cuenod CC 501 G 507/8 Instrucciones De Montaje Y Servicio

Puesta en marcha
Programa del cajetín de control y
seguridad LFL 1.333 (AGP)
t1 : tiempo de preventilación
t2 : 1 er tiempo de seguridad
t3 : tiempo de preencendido
- : tiempo de seguridad a la
desaparición de la llama
Funcionamiento del cajetín
Para facilitar la comprensión, el
esquema general no incluye todos los
elementos eléctricos.
Se supone que:
la alimentación eléctrica es válida,
–
se ha realizado correctamente el
–
ajuste previo de los presostatos y
de las levas del servomotor.
Señales de control del
cajetín.
Señales de entrada
necesarias.
Los números de terminal son los de la
base del cajetín de control y seguridad.
Cada secuencia del programa del
cajetín está marcada con un símbolo
legible en un disco giratorio cerca del
botón de rearme.
Desarrollo de las secuencias del
programa:
30s Conexión del motor (terminal 6)
3s
cuando:
6s
–
La tensión eléctrica de la red
se aplica al terminal 1,
< 1s
–
La trampilla de aire se cierra: la
tensión eléctrica en el terminal
11 se aplica al terminal 8,
–
El presostato de aire está en
reposo: la tensión eléctrica en el
terminal 12 se aplica al terminal 4,
–
Los termostatos (limitador y de
seguridad) y el presostato de
gas mínimo están cerrados: la
tensión eléctrica en el terminal
4 se aplica al terminal 5.
Control del servomotor (leva I) en
posición gran apertura (terminal
9) con confirmación apertura
(terminal 8): inicio de la
preventilación.
Inicio del control de aire
permanente de la presión de aire
por el presostato y confirmación
en el terminal 14: se interrumpe el
circuito entre los terminales 4 y 13.
Control del servomotor (leva III)
en posición de encendido
(terminal 10) con confirmación de
posición (terminal 8).
Inicio del preencendido (terminal 16).
Apertura simultánea de la válvula
de seguridad y de la válvula
principal (terminal 18): inicio del
tiempo de seguridad.
Inicio del control permanente de
la presencia de llama.
0008 / 13 007 107A
Parada del transformador de
encendido y, poco después,
Final del tiempo de seguridad.
Autorización de la regulación de
potencia (terminal 20):
Parada del quemador mediante
corte del termostato limitador y
control del servomotor
(leva II) en posición de cierre.
Obligatorio: en funcionamiento
continuo, provocar una parada de
regulación cada 24 horas.
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