NL
MONTAGEHANDLEIDING:
1. Demonteer de bumper inclusief het metalen binnenwerk van het voer-
tuig. Neem de einddemper los uit zijn laatste ophangingen en verwijder
de rubberstoppen aan de binnenkant. Boor overeenkomstig fig.1 vier
ø11mm gaten in het achterpaneel. Vergroot de gaten alleen aan de bui-
tenzijde tot ø22mm.
2. Breng 2 speciaal moeren M8 aan. De situatie links is in fig.2 weergege-
ven. De situatie rechts is hier het spiegelbeeld van. Plaats de hulpstuk-
ken A en B en bevestig deze handvast d.m.v. twee bouten M8x25 inclu-
sief veer- en sluitringen. Plaats de dwarsbalk tegen het achterpaneel en
bevestig deze d.m.v. vier bouten M10x100 inclusief afstandsbussen,
dubbele sluitringen, veerringen en moeren. Herplaats het metalen bin-
nenwerk en hang de uitlaat terug in zijn laatste ophangingpunten.
3.
Draai alle bouten en moeren overeenkomstig de tabel vast. Herplaats
de bumper. Monteer de T-bone inclusief stekkerplaat d.m.v. twee bou-
ten M12x65/21.2 , sluitringen en zelfborgende moeren.Monteer de
flenskogel d.m.v. twee bouten M16x55, veerringen en moeren.
Raadpleeg voor demontage en montage van voertuig onderdelen het
werkplaats handboek.
Raadpleeg voor montage en bevestigingsmiddelen de schets.
BELANGRIJK:
* Voor eventueel noodzakelijke aanpassing(en) "van het voertuig" dient
men de dealer te raadplegen.
* Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti-dreunlaag aanwe-
zig is, dient deze verwijderd te worden.
* Voor de max. toegestane massa, welke uw auto mag trekken, dient u uw
dealer te raadplegen.
* Bij het boren dient men er zorg voor te dragen, dat electriciteits-, rem- en
brandstofleidingen niet worden geraakt.
* Verwijder "indien aanwezig" de plastik dopjes uit de puntlasmoeren.
GB
FITTING INSTRUCTIONS:
1. Remove the bumper and its inner metal fittings from the vehicle. Take
the tail silencer out of its rearmost support and remove the rubber bump
stops from the inside. As shown in Figure 1, drill the four 11 mm. dia-
meter holes in the back panel. Increase the size of these holes - on the
outside only - to 22 mm. diameter.
2. Fit the two special M8 nuts. The left-hand layout is shown in Figure 2.
The layout on the right is a mirror image of this. Position the fittings A
and B and fix with two M8 x 25 bolts, with spring and flat washers.
Tighten up finger-tight only. Position the cross-beam against the back
panel and fix with four M10 x 100 bolts together with distance pieces,
double flat washers, spring washers and nuts. Replace the metal inner
fittings and hang the silencer back in its support.
3. Tighten all nuts and bolts to the torque shown in the Table. Fit the T-
bone together with socket plate using two M12 x 65/21.2 bolts, flat was-
hers and self-locking nuts. Fit the flange ball with two M16x55 bolts with
spring washers and nuts.
For dismantling and fitting the vehicle parts, see the site handbook.
For fitting instructions and attachment method, see drawing.
NOTE:
* Should this installation process entail the cutting of the bumper – con-
formation MUST be obtained by the installation engineer of the custo-
mer's acceptance prior to completion. Brink Towing Systems do not
© 431870/15-12-2004/3
