En Cas De Probleme Inattendu; Remplacement Du Fusible - Honda GX630 Manual Del Propietário

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Idiomas disponibles

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EN CAS DE PROBLEME INATTENDU

LE MOTEUR NE
Cause possible
DEMARRE PAS
1.
Démarrage
Batterie déchargée.
électrique:
Vérifier la batterie
et le fusible.
Fusible sauté.
2.
Vérifier les
Robinet de carburant
positions des
sur FERME ou
commandes.
DESACTIVE.
moteur en est équipé)
Starter OUVERT.
Interrupteur du
moteur sur ARRET.
3.
Vérifier le niveau
Niveau d'huile
d'huile moteur.
moteur insuffisant
(le système Oil Alert
arrête le moteur).
4.
Vérifier le
Carburant épuisé.
carburant.
Carburant éventé;
moteur remisé sans
traitement ou
vidange préalable de
l'essence ou plein
effectué avec une
essence éventée.
5.
Retirer les bougies
Bougies
et les contrôler.
défectueuses,
encrassées ou ayant
un écartement des
électrodes incorrect.
Bougies mouillées de
carburant
(moteur noyé).
6.
Porter le moteur
Filtre à carburant
chez un
obstrué, anomalie du
concessionnaire
carburateur,
Honda agréé ou
anomalie d'allumage,
consulter le
soupapes grippées,
manuel d'atelier.
etc.
LE MOTEUR
Cause possible
MANQUE DE
PUISSANCE
1.
Vérifier le filtre à
Elément(s) filtrant(s)
air.
colmaté(s).
2.
Vérifier le
Carburant éventé;
carburant.
moteur remisé sans
traitement ou
vidange préalable de
l'essence ou plein
effectué avec une
essence éventée.
3.
Porter le moteur
Filtre à carburant
chez un
obstrué, anomalie du
concessionnaire
carburateur,
Honda agréé ou
anomalie d'allumage,
consulter le
soupapes grippées,
manuel d'atelier.
etc.
Remède
Recharger la batterie.
Remplacer le fusible.
Placer le levier sur la
position OUVERT ou
(Si le
ACTIVE.
Placer la tirette sur la
position FERME si le
moteur n'est pas chaud
(p. 4).
Placer l'interrupteur du
moteur sur la position
MARCHE (p. 5).
Remplir avec l'huile
recommandée jusqu'au
niveau correct (p. 8).
Faire le plein de
carburant (p. 7).
Vidanger le réservoir de
carburant et le
carburateur (p. 12).
Faire le plein avec de
l'essence fraîche (p. 7).
Régler l'écartement des
électrodes ou
remplacer les bougies
(p. 10).
Sécher et reposer les
bougies (p. 10). Mettre
le moteur en marche
avec le levier des gaz
sur la position MAX
(p. 6).
Remplacer ou réparer
les pièces défectueuses
si nécessaire.
Remède
Nettoyer ou remplacer
le ou les éléments
filtrants (p. 9).
Vidanger le réservoir de
carburant et le
carburateur (p. 12).
Faire le plein avec de
l'essence fraîche (p. 7).
Remplacer ou réparer
les pièces défectueuses
si nécessaire.

REMPLACEMENT DU FUSIBLE

Le circuit de relais du démarreur électrique et le circuit de charge de la
batterie sont protégés par un fusible de 30 ampères. Si le fusible saute, le
démarreur électrique ne fonctionnera pas.
1.
Débrancher le connecteur et retirer les faisceaux du collier de faisceaux.
CONNECTEUR
2.
Déposer la vis spéciale de 6
commutateurs du moteur et retirer le couvercle arrière.
3.
Retirer le couvercle du fusible et contrôler le fusible.
FUSIBLE 30 A
Si le fusible a sauté, retirer le couvercle du fusible, puis enlever et jeter
le fusible sauté. Poser un fusible de 30 ampères neuf et reposer le
couvercle de fusible.
Ne jamais utiliser un fusible de plus de 30 ampères. Ceci pourrait causer
d'importants dommages au système électrique ou un incendie.
4.
Reposer le couvercle arrière. Reposer la vis spéciale de 6
serrer à fond.
Si le fusible saute fréquemment, ceci signale généralement un court-circuit
ou une surcharge dans le circuit électrique. Porter alors le moteur chez un
concessionnaire Honda pour le faire réparer.
FRANÇAIS
FAISCEAUX
COLLIER DE
FAISCEAU
×
8 mm du couvercle arrière de la boîte de
COUVERCLE ARRIERE DE BOITE
DE COMMUTATEURS
VIS SPECIALE 6
COUVERCLE DE FUSIBLE
×
×
8 mm
8 mm et la
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Gx660Gx690

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