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CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA
A
AUTO: púlselo para activar el funcionamiento totalmente automático. Una
vez que seleccione la temperatura deseada mediante el control de temperatura,
el sistema determina automáticamente la velocidad del ventilador, la
distribución del flujo de aire, el encendido o apagado del sistema de aire
acondicionado y el uso de aire del exterior o recirculado para calentar o refrigerar
el vehículo con el fin de alcanzar y mantener la temperatura deseada.
B
Velocidad del ventilador: pulse el icono del ventilador grande para aumentar
la velocidad del ventilador y el icono del ventilador pequeño para reducirla. Al
pulsar uno de los botones de velocidad del ventilador mientras se encuentra
en modo AUTO, el sistema abandona el modo de ventilador AUTO.
C
Botón de encendido y apagado: púlselo para encender o apagar el sistema.
D
Deshielo MAX: distribuye el aire del exterior a través de las salidas de deshielo
del parabrisas y las salidas del calefactor. Puede utilizar este modo para
desempañar el parabrisas y eliminar el hielo fino. Se activan automáticamente
el dispositivo de deshielo de la luneta trasera y los espejos térmicos. Pulse este
botón otra vez para volver a la selección del flujo de aire anterior.
E
MAX A/C: púlselo para distribuir el aire recirculado por las salidas de aire del
salpicadero con el fin de refrigerar el vehículo. El aire acondicionado se enciende
automáticamente, se establece la velocidad del ventilador automáticamente
en la velocidad más alta y la visualización de la temperatura vuelve a la posición
de frío total. Esta nueva refrigeración del aire del interior resulta más económica
y eficiente que los sistemas de aire acondicionado normales. El aire recirculado
puede ayudar a reducir la entrada de olores no deseados en el vehículo.
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Climatización
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