2.4.1 Ροπή στρέψης για τις βίδες του καπακιού
του ακροκιβωτίου
Ροπή στρέψης: 1,6 - 2 Nm.
2.4.2 Προστασία κινητήρα
Μονοφασικοί κινητήρες
Οι μονοφασικοί κινητήρες είναι εφοδιασμένοι με
ενσωματωμένη θερμική προστασία, σύμφωνα με το
ΙEC 60034-11, έναντι θερμικής υπερφόρτωσης τόσο
σε γρήγορη όσο και σε αργή διακύμανση.
Τριφασικοί κινητήρες
Οι τριφασικοί κινητήρες πρέπει να προστατεύονται
μέσω ενός ρελέ προστασίας κινητήρα σύμφωνα με
τους τοπικούς κανονισμούς.
Οι κινητήρες MG από τα 3,0 kW είναι εφοδιασμένοι
με θερμικούς διακόπτες (PTC) στον στάνταρ
εξοπλισμό και προστατεύονται έναντι θερμικής
υπερφόρτωσης τόσο σε γρήγορη όσο και σε αργή
διακύμανση. Η προστασία κινητήρα αναγράφεται
στην πινακίδα.
2.4.3 Θέσεις ακροκιβωτίου
Το ακροκιβώτιο μπορεί να στραφεί σε τρεις θέσεις,
σε βήματα των 90 °, βλέπε σχήμα 8.
Ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:
1. Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες που συγκρατούν τον
κινητήρα στη βάση του.
2. Γυρίστε τον κινητήρα στην απαιτούμενη θέση.
3. Ξανατοποθετήστε και σφίξτε τις τέσσερις βίδες.
Ο ηλεκτρικός κινητήρας πρέπει να συνδέεται στην
παροχή όπως παρουσιάζεται στο διάγραμμα που
βρίσκεται στο εσωτερικό του καπακιού του
ακροκιβωτίου.
Θέση δεξιά
Θέση κάτω
Θέση αριστερά Θέση πάνω
Σχ. 8
Θέσεις ακροκιβωτίου, κάτοψη
78
2.4.4 Συνδέσεις φις
Οι αντλίες μπορούν να εφοδιαστούν με σύνδεση
multiplug 10 ακροδεκτών, τύπου Han
Ο σκοπός μιας σύνδεσης multiplug είναι να
διευκολύνει την ηλεκτρική εγκατάσταση και το σέρβις
της αντλίας.
Σχ. 9
Σύνδεση multiplug σε κινητήρα Grundfos
6
7
8
W2 U2
V2
U1
V1
W1
1
2
3
Σχ. 10
Συνδέσεις μεταξύ ακροδεκτών κινητήρα
και ακροδεκτών φις
L2
L1
1
2
6
7
Σχ. 11
Συνδέσεις φις για σύνδεση αστέρα
L1
L2
1
2
6
7
Σχ. 12
Συνδέσεις φις για σύνδεση τριγώνου, οι
γέφυρες για τις συνδέσεις βρίσκονται
μέσα στο φις.
®
10 ES.
9
10
4
5
L3
3
4
5
8
9
10
L3
3
4
5
8
10
9