Dépannage (Suite) - BIG ASS FANS Essence Guia De Instalacion

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Dépannage électrique
Codes d'erreur du voyant DEL d'état du ventilateur
Le sélecteur de sens de rotation du ventilateur et le voyant DEL d'état du ventilateur se trouvent sur le cache multifonction, en bas de la tige de
prolongation du ventilateur.
FWD
Remarque : Reportez-vous à la page 36
pour savoir comment inverser le sens de
rotation du ventilateur.
Code d'erreur :
Clignote 1 fois pendant 1/2 seconde/s'éteint pendant 4 secondes
Clignote 2 fois pendant 1/2 seconde/s'éteint pendant 4 secondes
Clignote 3 fois pendant 1/2 seconde/s'éteint pendant 4 secondes
Clignote 4 fois pendant 1/2 seconde/s'éteint pendant 4 secondes
Clignote 5 fois pendant 1/2 seconde/s'éteint pendant 4 secondes
Clignote 6 fois pendant 1/2 seconde/s'éteint pendant 4 secondes
Clignote 7 fois pendant 1/2 seconde/s'éteint pendant 4 secondes
Clignote 8 fois pendant 1/2 seconde/s'éteint pendant 4 secondes
Clignote 9 fois pendant 1/2 seconde/s'éteint pendant 4 secondes
Résolution des codes d'erreur du voyant DEL d'état du ventilateur
Code du voyant DEL
Surchauffe
Problème au niveau du dispositif de
sortie
Erreur de communication interne
Sous-tension dans le bus CC
Surtension dans le bus CC
Surcharge moteur/disjonction
thermique
Limite de courant/court-circuit
Le moteur a calé
Cavalier du signal marche/arrêt ouvert
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Dépannage (suite)
Sélecteur
de sens de
rotation du
ventilateur
REV
Voyant DEL
d'état du
ventilateur
Description/cause(s) possible(s)
Le circuit électronique de l'entraînement du ventilateur a dépassé les
limites de température de fonctionnement.
Le circuit électronique de l'entraînement du ventilateur est défaillant ou il
y a eu une perte de phase en sortie.
L'entraînement principal du ventilateur n'a pas répondu à la source de
commande (carte fille, etc.).
La tension du bus est passée en dessous de 255 V CC.
La tension du bus est passée au-dessus de 373 V CC.
La protection contre les surcharges thermiques du moteur a été activée.
La limite de courant du matériel a été atteinte. La sortie de
l'entraînement du ventilateur est soumise à une surcharge importante ou
se trouve dans des conditions de court-circuit.
Le ventilateur n'a pas réussi à accélérer jusqu'à la vitesse cible une (1)
minute après avoir démarré.
Le circuit marche/arrêt est ouvert et le fonctionnement du moteur est
désactivé.
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Définition :
Surchauffe
Le moteur a calé
Problème au niveau du dispositif de sortie
Erreur de communication interne
Sous-tension dans le bus CC
Surtension dans le bus CC
Cavalier du signal marche/arrêt ouvert
Surcharge moteur/disjonction thermique
Limite de courant/court-circuit
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Cache
multifonction
Solution(s) possible(s)
Le ventilateur va se couper pendant cinq (5) minutes,
puis il va essayer de redémarrer deux (2) fois. Si
le ventilateur ne redémarre pas au bout de deux
tentatives, coupez puis réenclenchez l'alimentation
du ventilateur. Si le ventilateur ne redémarre toujours
pas, contactez le service à la clientèle.
Le ventilateur va se couper et ne va pas essayer de
redémarrer. Contactez le service à la clientèle.
Assurez-vous que les fils bleu et jaune du câble
d'entrée du dispositif de commande sont raccordés
ensemble ou vérifiez que le relais incendie n'a pas
disjoncté par erreur. Si le circuit est ouvert ou si
le relais incendie a disjoncté, fermez le circuit et
remettez le ventilateur sous tension. Reportez-vous
aux instructions de raccordement, pages 30-32.