Suspensión
Delantera
• Para obtener información sobre el mantenimiento,
consulte el plan de mantenimiento en la página 5.2.
• Para ajustar la horquilla, consulte Ajuste de la suspensión
en la página 4.19.
Trasera
¡ADVERTENCIA! La unidad de amortiguación contiene gas a
alta presión.
• No intente alterar ni abrir el cilindro o amortiguador.
• No someta el amortiguador a altas temperaturas ni llamas
vivas.
Cualquiera de estas cosas puede causar que el cilindro o
amortiguador explote, causando lesiones o la muerte.
Para obtener información sobre el mantenimiento, consulte el
plan de mantenimiento en la página 5.2.
Para ajustar la suspensión trasera, consulte Ajuste del
amortiguador trasero en la la página 4.23.
Mantenimiento general
Ruedas y neumáticos
Inspeccione ambas ruedas para comprobar lo siguiente:
• Radios doblados, flojos o perdidos.
• Llantas dobladas o rotas.
• Marcas de impactos en las llantas.
Inspeccione ambos neumáticos para comprobar lo siguiente:
• Cortes, grietas, rajaduras o banda de rodamiento gastada
en la zona lateral o la banda de rodamiento.
• Bultos o protuberancias en el cuerpo del neumático.
• Desgaste desigual de la banda de rodamiento del
neumático. Desgaste de un lado de la banda de
rodamiento del neumático o puntos planos en la banda de
rodamiento del neumático indican un problema del
neumático o la moto.
• Cordones del neumático a la vista.
Si en alguna de las ruedas o en alguno de los neumáticos se
detecta cualquiera de las condiciones anteriores, sustituya la
rueda y el neumático inmediatamente.
5.13