Tabla de contenido
Turboacoplamientos con llenado constante,
tipo de acoplamiento de unión: GPK
12
Voith Turbo GmbH & Co. KG | Instrucciones de instalación y servicio
– Exceso de revoluciones:
Solo en aquellas instalaciones en que pueda producirse un exceso de revolu-
ciones (valor superior a las revoluciones nominales):
Observe si la instalación completa posee un dispositivo que evite de forma
segura el exceso de revoluciones (por ejemplo un freno o un bloqueo
antirretorno).
Véanse las revoluciones nominales en la portada.
– Temperaturas ambiente extremas:
¡Una temperatura ambiente extrema puede provocar una sobrecarga térmica
del turboacoplamiento que haga que los tornillos fusibles se derritan y
salpiquen, lo cual puede provocar graves lesiones personales y daños en el
turboacoplamiento!
Si se utiliza agua como líquido de servicio:
¡La temperatura ambiente debe estar por encima del punto de congelación
del líquido de servicio! Si el líquido de servicio se congela, puede dañar el
acoplamiento.
¡Respete los límites de temperatura indicados (véase el capítulo 4.8)!
– Salpicaduras y fugas de líquido de servicio:
Si el turboacoplamiento sufre una sobrecarga térmica, los tornillos fusibles
reaccionan dejando salir el líquido de servicio.
¡Si los tornillos fusibles se funden y salpican, desconecte de inmediato el
accionamiento!
¡Los equipos eléctricos que estén situados junto al acoplamiento deben estar
protegidos contra salpicaduras!
¡Asegúrese de que el líquido de servicio expulsado no pueda entrar en
contacto con ninguna persona! ¡Peligro de quemaduras!
Las personas que estén situadas cerca del turboacoplamiento deben llevar
gafas protectoras. ¡Las salpicaduras de líquido de servicio a alta temperatura
pueden provocar la pérdida de la vista!
¡Evite que las salpicaduras de líquido de servicio entren en contacto con par-
tes calientes de la máquina, equipos calefactores, chispas o llamas
descubiertas! ¡Peligro de incendio!
¡El aceite expulsado se debe eliminar de inmediato para que no suponga
ningún peligro (p. ej. peligro de resbalar o peligro de incendio)!
Recoja la salpicaduras de soldadura de los tornillos fusibles.
Recoja el líquido de servicio expulsado para que no entre en contacto con
componentes que puedan inflamarlo (el motor, las correas, etc.).
¡Si es necesario, utilice un recipiente colector los suficientemente grande!
¡Tenga en cuenta las indicaciones que aparecen en las hojas de datos de
seguridad!
– Peligro de incendio:
Si los tornillos fusibles reaccionan, el aceite salpicado puede inflamarse al
entrar en contacto con las superficies calientes y provocar un incendio,
además de liberar gases y vapores tóxicos. Pueden producirse quemaduras,
intoxicación, daños en la maquinaria, daños medioambientales y daños
materiales.
Si los tornillos fusibles reaccionan, desconecte de inmediato la máquina de
accionamiento.
¡Tenga en cuenta las indicaciones que aparecen en las hojas de datos de
seguridad!
Tabla de contenido
