Dépannage - Powermate PM2000i El Manual Del Propietario

Dépannage
PROBLÈME
Le moteur ne démarre
pas.
Le moteur démarre puis
s'éteint.
Le moteur ne démarre
pas, ou il démarre, puis
il bafouille.*
Pas de sortie CA.
Le carburant s'écoule
des tuyaux de vidange.
* La vitesse du moteur augmente puis diminue — Ce phénomène est normal lorsque le générateur démarre
et que les charges varient.
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CAUSE
1. Le PowerDial est fermé.
2. Il n'y a plus de carburant.
3. Bougie d'allumage défectueuse.
4. Le filtre à carburant est bouché.
5. L'ensemble PowerDial est
défectueux ou bloqué.
6. Le niveau d'huile du moteur est
incorrect.
7. La bobine d'allumage est
défectueuse.
8. Évent du bouchon du réservoir à
carburant FERMÉ.
9. Le carburateur est noyé.
10. Papillon des gaz fermé.
1. Il n'y a plus de carburant.
2. Le niveau d'huile du moteur est
incorrect.
3. Le carburant est contaminé.
4. Le système d'arrêt en cas de
niveau d'huile bas est défectueux.
5. Évent du bouchon du réservoir à
carburant FERMÉ.
1. L'étrangleur est coincé ou laissé
ouvert.
2. Le filtre à air est sale ou bouché.
3. La bougie d'allumage est
défectueuse ou sale.
4. Le filtre à carburant est encrassé.
5. Le carburateur est sale ou collé.
6. L'appareil n'est pas réchauffé.
7. Évent du bouchon du réservoir à
carburant FERMÉ.
8. Pare-étincelles bouché.
1. Le générateur est surchargé.
2. Le module onduleur surchauffe.
3. Court-circuit dans l'appareil
électrique.
4. L'assemblage de l'onduleur est
défectueux.
1. Le purgeur du carburateur dans le
bol n'est pas fermé.
SOLUTION
1. Ouvrez le PowerDial.
2. Remplissez le réservoir de carburant.
3. Remplacez la bougie d'allumage.
4. Remplacez le carburant et le filtre à
carburant.
5. Communiquez avec un FSEAI.
6. Vérifiez le niveau d'huile du moteur et
ajoutez-en si nécessaire.
7. Communiquez avec un FSEAI.
8. OUVREZ le bouchon du réservoir à
carburant.
9. Purgez le carburateur.
10. Ouvrez le papillon des gaz (poussez
vers l'arrière de l'appareil).
1. Remplissez le réservoir de carburant.
2. Vérifiez le niveau d'huile du moteur.
3. Communiquez avec un FSEAI.
4. Communiquez avec un FSEAI.
5. OUVREZ le bouchon du réservoir à
carburant.
1. Fermez l'étrangleur.
2. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
3. Remplacez la bougie d'allumage.
4. Remplacez le carburant et le filtre à
carburant.
5. Nettoyez le carburateur.
6. Ajustez graduellement le PowerDial et
diminuez l'étranglement jusqu'à ce que
le moteur tourne en douceur en
position MARCHE (RUN).
7. OUVREZ le bouchon du réservoir à
carburant.
8. Pare-étincelles propre.
1. Débranchez toutes les charges.
Fermez le générateur pour réinitialiser
le module. Diminuez les charges et
redémarrez le générateur.
2. Assurez-vous que la porte pour
l'entretien est sur MARCHE (ON).
Laissez refroidir 15 minutes en faisant
tourner le moteur sans sortie CA.
Appuyez sur le bouton de
réinitialisation du tableau de
commande et gardez-le enfoncé, puis
redémarrez le générateur.
3. Vérifiez l'état des rallonges et des
appareils alimentés. Appuyez sur le
bouton de réinitialisation du tableau de
commande et gardez-le enfoncé.
4. Communiquez avec un FSEAI.
1. Tournez la vanne dans le sens des
aiguilles d'une montre pour le fermer.
Manuel de l'utilisateur du générateur portatif