Tabla de contenido
en frío nunca debe ser más baja
que la presión recomendada en la
Etiqueta de certificación del
cumplimiento de las normas de
seguridad o en la Etiqueta de
llantas.
Cuando se producen cambios de
temperatura en el ambiente, las
presiones de inflado de las llantas
también cambian. Una caída de
temperatura de 6°C puede causar
una disminución correspondiente
de 7 kPa en la presión de inflado.
Revise la presión de las llantas
con frecuencia y ajústela hasta
obtener la presión correcta, la cual
se puede encontrar en la Etiqueta
de certificación del cumplimiento
de las normas de seguridad o en
la Etiqueta de llantas.
Para revisar la presión de las
llantas:
1.
Asegúrese que las llantas estén frías;
es decir, que no hayan rodado ni
siquiera una milla.
Nota: Si está revisando la presión cuando
la llanta está caliente (por ejemplo, cuando
ha manejado más de 1,6 km, no reduzca la
presión del aire. Las llantas están calientes
debido al uso y es normal que la presión
aumente sobre el nivel recomendado en frío.
Una llanta caliente cuya presión de inflado
sea igual o menor que la presión
recomendada en frío puede estar
considerablemente desinflada.
Ruedas y llantas
Nota: Si debe manejar cierta distancia para
conseguir aire para las llantas, verifique y
registre la presión primero y agregue la
presión de aire correcta cuando llegue a la
bomba. Es normal que las llantas se
calienten y que la presión del aire aumente
mientras maneja.
2. Retire el tapón de la válvula de una
3. Agregue suficiente aire hasta alcanzar
Nota: Si infla la llanta en exceso, libere aire
presionando el vástago metálico en el
centro de la válvula. Luego, vuelva a revisar
la presión con el manómetro.
4. Vuelva a colocar la tapa de la válvula.
5. Repita este procedimiento para cada
Nota: Algunas llantas de refacción operan
a mayor presión de inflado que las demás
llantas. En el caso de las llantas de
refacción pequeñas Tipo T, consulte la
información de la llanta y rueda de refacción
para obtener una descripción. Almacene y
mantenga la llanta a 4,15 bar. En el caso de
llantas de refacción de tamaño normal y
desigual, consulte la información de la
llanta y rueda de refacción para obtener una
descripción. Guarde y mantenga la presión
máxima de inflado frontal y posterior, como
se muestra en la etiqueta de llantas.
6. Inspeccione visualmente las llantas
7.
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llanta; luego oprima firmemente el
manómetro de llantas contra la válvula
para medir la presión.
la presión de aire recomendada.
llanta, incluida la de refacción.
para asegurarse que no haya clavos u
otros objetos incrustados que pudieran
perforar la llanta y provocar una fuga
de aire.
Verifique los flancos para asegurarse
que no tengan grietas, cortes ni
protuberancias.
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