Tabla de contenido
Trekhaak type:
Voertuig type:
OPMERKINGEN:
1. Voor montage dient men te controleren of de te monteren trekhaak, voor het voertuig de
juiste is.
2. Om veiligheidsredenen mag de trekhaak alleen door vakkundig personeel gemonteerd
worden.
3. Beschadigde onderdelen mogen alleen vervangen worden door originele onderdelen,
gemonteerd door vakkundig personeel.
4. Aan de trekhaak mogen geen veranderingen plaatsvinden
5.
Wanneer de kogel , zonder aanhanger, de zichtbaarheid van de nummerplaat behindert,
dient men het afneembare deel van de trekhaak te demonteren.
MONTAGEHANDLEIDING:
Indien t.p.v. de bevestigingspunten een bitumen laag of anti-dreunlaag aanwezig is, dient men
deze te verwijderen. Kaal plaatwerk en boor-gaten dient men van een roestwerende primer te
voorzien.
•
Haal de demper uit zijn ophangrubbers en laat hem zakken.
•
Demonteer de bumper en de dwarsbalk. Plaats de boormal in het midden aan de
onderzijde van de bumper en zaag het aangegeven deel uit.
•
De contraplaten "1" invoeren aan de rechter en linker zijde van het voertuig,
gebruikmakend van de openingen in de achterbekleding. Positioneer de dwarsbalk van
de trekhaak "2", met gebruikmaking van de gaten op de bodem van de kokerbalken "3"
en bevestigen met bouten M10 x 35 .
•
Gebruikmakend van de gaten "4" in de zijplaten van de trekhaak, doorboor met boor
Ø12mm en verwijder eventuele boorschilfers.
•
Voer de contraplaten "5" in via de opening van de kokerbalken en bevestig deze t.p.v. de
zojuist geboorde gaten "4" en t.p.v.de gaten "6"met de bijgeleverde bouten M10 x 30.
•
Monteer wederom de demper .
•
Tenslotte de kogel op zijn steun monteren met de bouten M10x80 en de wegklapbare
stekkerplaat met de bouten M6x20, zoals in het schema is aangegeven. Monteer de
stekkerdoos op de stekkerplaat en sluit de bedrading aan overeenkomstig de bij de kabelset
gevoegde handleiding en het instructieboekje van het voertuig. Monteer tenslotte de dwarsbalk
en de bumper.
GEBRUIK EN ONDERHOUD
1. Men dient het kogeldeel schoon en ingevet te bewaren. De diameter van de kogelkop (50mm)
dient men regelmatig te controleren. Zodra de diameter op een willekeurige plaats is
verminderd tot 49 mm mag men het kogeldeel om veiligheidsredenen niet meer gebruiken.
2. Afneembare systemen dient men te controleren op een spelingvrije verbinding van kogel
met systeem. Draag zorg voor het schoonhouden en smeren van beide.
3. Het is aan the bevelen om na ca. 1000 Km gebruik de boutverbindingen overeenkomstig de
tabel na te trekken.
3967
FIAT STILO S.W.
NL
3967 / 02.02.2005 / 3
Tabla de contenido
