Vehículos Sin Unidad De Control Para El Bus De Datos En El Portón Trasero; Vehículos Con Unidad De Control Para El Bus De Datos En El Portón Trasero - Brink 742041 Instrucciones De Montaje

Tender hacia el exterior el cuerpo enchufable de 6 divisiones sobrante, conectar a la unidad de luces
trasera derecha y enclavar.
Montar de nuevo la unidad de luces trasera derecha.
Fijar con el tornillo para chapa que se adjunta el terminal del cable (marrón) en un lugar adecuado,
en el lado derecho del maletero. (Establecer la unión de masa)
Indicación:
Para realizar algunas de las comprobaciones que se describen a continuación, se debe conectar
brevemente el cable de masa a la batería, ¡¡después de las comprobaciones
desconectar inmediatamente el cable de masa de la batería!!
2.1 Vehículos sin unidad de control para el bus de datos en el portón trasero:
En este caso, con la luz antiniebla trasera conectada, hay tensión de + 12V en el cable, del lado del
vehículo, con la función luz antiniebla trasera. (Se encuentra en el lateral derecho del maletero, en
la unión por enchufe de 15 polos, en el ramal de cables al portón trasero)
Cortar el cable (que viene del interruptor de la luz antiniebla trasera y va hacia las luces
antiniebla traseras), del lado del vehículo, en un lugar accesible de la unión por enchufe de 15
polos y desaislar los extremos del cable cortado, aprox. 5 mm.
Prensar (con una pinza crimp) el manguito enchufable adjuntado en el extremo del cable que viene
del interruptor de las luces antiniebla traseras e insertarlo en el correspondiente alojamiento
aislante que se incluye.
Prensar el conector macho plano adjuntado en el extremo del cable sobrante, que se dirige hacia
las luces antiniebla traseras del lado del vehículo e insertarlo en el correspondiente alojamiento
aislante que se incluye.
Enchufar y encastrar los alojamientos aislantes montados de esta manera con las contrapiezas de
los conductores gris y gris/blanco del juego de cables de 8 conductores. (En este caso no se utiliza
el relé con contacto de trabajo que se incluye y el juego de cables de 4 conductores con zócalo
para relé)
2.2 Vehículos con unidad de control para el bus de datos en el portón trasero:
En este caso, la activación de las luces antiniebla traseras tiene lugar a través de una línea del bus
de datos.
(La función luz antiniebla trasera + 12V no está presente en el ramal de cables hacia el portón
trasero)
Desmontar el revestimiento del portón trasero y aflojar la cubierta de material esponjado.
Fijar el zócalo para relé del juego de cable de 4 conductores incluido, en un lugar apropiado, en el
medio del portón trasero, con el tornillo y tuerca M5 adjuntados e insertar en el zócalo el relé
adjuntado.
Tender el extremo del juego de cables con los conductores gris/blanco y rojo/amarillo a lo largo del
ramal de cables, del lado del vehículo, hacia la luz antiniebla trasera izquierda.
En un lugar accesible en la zona de la luz antiniebla trasera izquierda, cortar el cable (marrón),
del lado del vehículo, el que tiene la señal positiva (+ 12V) y desaislar los extremos del cable
aprox. 5 mm.
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