Tabla de contenido
5 - REGULACIÓN
5.3 - Regulación de los 42AMA:
Los 42AMA son equipos de desestratificación; su regulación se realizará únicamente en la velocidad de ventilación.
Esta última se calcula en función de la diferencia de Tª entre la temperatura medida en ambiente a través de la sonda presente en el
BOX Mono EC maestro (o en remoto si se ha elegido esta opción) y la sonda montada en los 42AMA.
P123
Velocidad máx.
42AMA
P122
Velocidad mín.
42AMA
5.4 - Relés de fallos
Se ha previsto 1 relé por resumen de nivel de fallos.
- Resumen de fallos «Mantenimiento»
- Resumen de fallos «Peligro»
Los fallos «Mantenimiento» son fallos que solo activan un procedimiento de información hacia el operador. Pueden validarse pulsando
durante 3 s la tecla
si ya no se encuentran presentes.
Los fallos «Peligro», de nivel superior, son fallos que activan también un procedimiento de información hacia el operador, pero que
inician un proceso de bloqueo por seguridad de la unidad. Pueden confirmarse pulsando la tecla
6 - ALARMAS
6.1 - Descripción de los fallos mostrados en el menú Alarmas
6.1.1 - Fallo de ventilador
Tras el control del ventilador, si el retorno de puesta en marcha del ventilador no está cerrado (P261) al cabo de 10 s, se activa el fallo
del ventilador.
El fallo del ventilador es un fallo de peligro.
6.2 - Cuadro de fallos
Problema
Ventilador
Retorno de puesta en marcha ventilador ID3
Sonda presión caudal de aire de impulsión
Caudal de aire
0-1000 Pa B1
Filtro sucio
Sonda de presión diferencial del filtro 0-1000 Pa
Sonda presión diferencial
Filtro obstruido
filtro 0-1000 Pa
Compuerta de
Fin de carrera del registro ID5
aislamiento
Bomba
Retorno de puesta en marcha de la bomba ID2
* Esta tabla tiene en cuenta todas las opciones posibles.
18
P155 Consigna ∆t
Fuentes
P156 ∆t máx.
si ya no se encuentran presentes.
Causas
- Anomalía en termostato interno
- Disyuntor
- Intensidad demasiado alta
- Bobina del contactor
- Correa defectuosa
- Sin filtro
- Mal funcionamiento
- Sonda desconectada
- Ventilador
- Filtro sucio
- Filtro demasiado sucio
- Anomalía de cierre
- Anomalía en la protección
eléctrica
- Sin caudal de agua
∆t = Tª
Tª
42AMA -
42AM
Soluciones
- Observe las causas.
- Rearme o sustituya.
- Vigile la intensidad de
arranque.
- Cambie la bobina o el
contactor.
- Cambie la correa.
- Coloque el filtro.
- Cambie la sonda.
- Vuelva a conectar la sonda.
- Observe el fallo del ventilador.
- Limpie o cambie el filtro.
- Cambie el filtro.
- Observe las causas.
- Observe las causas.
- Observe las causas.
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