Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ZNACZENIE SyMboLI
Ten symbol oznacza akapity, które należy uważnie
przeczytać.
⚠ Ten
symbol
oznacza
akapity
bezpieczeństwa.
oPIS
System
klasyfikacji
pojazdów
zawierający
z czujnikiem do liczenia osi, parę fotokomórek
zamontowanych na słupkach oraz pętlę indukcyjną
wykrywającą obecność pojazdu. Można zainstalować
dodatkową pętlę indukcyjną (opcja).
System umożliwia klasyfikację pojazdu wjeżdżającego na
parking według przynależności do określonych kategorii.
Elementy składowe
A
1.
Listwa z licznikiem osi
2.
Fotokomórka
3.
Słupek
4.
Pętla indukcyjna wykrywająca obecność pojazdu
Dane techniczne
Zasilanie (V - 50/60 Hz)
230 AC (± 10%)
Pobór prądu/maks. moc (W)
50
Klasa izolacji
I
Stopień ochrony (IP)
54
Temperatura pracy (°C)
-20 ÷ +55
Ciężar (kg)
15 (włącznie ze
słupkiem)
LISTA CZęśCI
•
1 listwa z licznikiem osi z prowadnicą
•
1 wkładka z gumy przewodzącej
•
2 słupki wyposażone w akcesoria do montażu
•
2 fotokomórki z serii Dir
•
1 podręcznik instrukcji
Każda instalacja i użytkowanie inne, niż opisane w
niniejszych instrukcjach jest zabronione.
PoŁĄCZENIA ELEKTRyCZNE
PL
⚠ Instalacja musi być przeprowadzona zgodnie
z obowiązującymi przepisami prawnymi przez
wykwalifikowany personel.
dotyczące
Połączenia
elektryczne
są
rysunkach C, D i E, na których są widoczne:
5.
Przewód brązowy
6.
Przewód niebieski
listwę
7.
Pętla indukcyjna wykrywająca obecność pojazdu
8.
Pętla indukcyjna wykrywająca typ pojazdu (opcja)
INSTALACJA SySTEMU LICZENIA oSI
- Zdjąć z listwy dwa boczne uchwyty odkręcając cztery
śruby F.
- Włożyć do prowadnicy listwy wkładkę z gumy
przewodzącej i zamontować boczne uchwyty przez
zakręcenie czterech śrub F.
- Przygotować wykop pod listwę zachowując odległości
podane na rysunku B (minimalne wymiary wykopu:
1800x210x290 mm) po czym przygotować peszle
niezbędne dla dokonania podłączenia przewodów
odchodzących ze studzienki rozdzielczej do listwy i do
fotokomórki DIR TX ❷ G.
Liczba peszli jest uzależniona od rodzaju instalacji i
od przewidzianych akcesoriów.
- Włożyć do wykopu dwa okrągłe pręty metalowe celem
wzmocnienia betonu G.
Pręty metalowe muszą mieć długość wykopu i należy
umieścić je w połowie jego głębokości.
- Zalać wykop betonem* i zanurzyć listwę, należy uważać,
aby peszle nie napełniły się betonem G Przeprowadzić
przewody listwy w peszlu H.
- Listwa musi być umieszczona dokładnie poziomo i
jednocześnie musi znaleźć się na poziomie nawierzchni
drogowej.
- Zakończyć montaż dodając betonu wokół listwy J.
- Poczekać co najmniej 24 godziny, aż wszystko się
utwardzi.
*ZALECANE PARAMETRy CEMENTU
Cement powinien być odporny na odkształcenia
plastyczne, opad stożka Abramsa powinien wynosić od 4
do 7 cm, (forma stożkowa o wysokości 30 cm i średnicy
10 cm w części górnej i 20 cm w części dolnej) którego
napełnienie musi być wykonane czterema warstwami.
SPOIWA: stosować cement syntetyczny Portland nie
zwierający składników typu CPA 325.
KRUSZYWA: o frakcji 10/20 E zawierające wapień lub
przedstawione
na
krzem, wolne od soli i glin.
DAWKA: 350 Kg/m³.
MoNTAż SŁUPKA
Części składowe słupka
1.
Kotwy montażowe
2.
Śruby mocujące kotwy do płyty montażowej
3.
Płyta montażowa
4.
Śruba do połączenia płyty ze słupkiem
5.
Słupek
6.
Szybka fotokomórki
7.
Pokrywa
⚠ Oba słupki i listwa muszą być zamontowane wzdłuż
tej samej poziomej linii B.
- Przygotować wykop.
- Włożyć i zamocować śruby i podkładki do płyty
montażowej L.
- Przy pomocy śrubokrętu lub szczypców wyciągnąć
fabrycznie przygotowane kotwy M.
Przygotować skrzynię fundamentową o wymiarach
większych, niż wymiary płyty montażowej i włożyć ją do
wykopu fundamentowego N.
- Wypełnić skrzynię fundamentową betonem O.
- Zanurzyć kotwy w betonie, zwracając uwagę, aby
peszel do przeprowadzenia przewodów przeszedł przez
otwór w skrzyniP.
- Zaczekać przynajmniej 24 godziny na utwardzenie się
betonu Q.
- Wyjąć skrzynię fundamentową, wypełnić ziemią wykop
wokół bloku fundamentowego S.
- Odkręcić nakrętki i podkładki ze śrub. Płyta montażowa
musi być dokładnie wypoziomowana, czysta, oraz z
gwintem śrub całkowicie na powierzchni T.
- Włożyć przewody do peszla U.
- Zamontować słupek do płyty przy pomocy 4 śrub
samogwintujących dołączonych do zestawu V.
- Zamocować słupek do płyty przy użyciu podkładek i
nakrętek dołączonych do zestawu W.
- Zdjąć pokrywę X.
- Przy użyciu czterech śrub zamocować na pożądanej
wysokości podstawę fotokomórki DIR do wspornika z
otworami mając na uwadze, że wysokość promienia
fotokomórki musi wynosić 1300 mm (± 150 mm w
zależności od potrzeb) od poziomu nawierzchni drogowej X
- Połączyć fotokomórkę z przewodami wewnątrz słupka.
- Zamocować pokrywę fotokomórki przy pomocy śruby X.
- Wsunąć wspornik z fotokomórką do rowka w słupku, aż
do położenia krańcowego X.
- Zamontować pokrywę i zamocować szybkę fotokomórki
dwiema śrubami X.
- Po wykonaniu połączeń elektrycznych C zamocować
podstawę do prowadnicy wewnątrz terminalu wjazdowego
Y, i podłączyć interfejs analogowy Z.
USTAWIENIE I PoDŁĄCZENIE PęTLI S2 Do
TERMINALU WJAZDoWEGo
•
Parametr 0 kanał 1 = 3 , "Tryb Prąd spoczynkowy".
•
Parametr 0 kanał 2 = 3 , "Tryb Prąd spoczynkowy".
Informacje dotyczące ustawienia i podłączenia pętli S2 są
podane w podręczniku instalacji systemu PS ONE.
Złomowanie
- Przed przystąpieniem do złomowania, zawsze
należy zapoznać się z regulacjami prawnymi dotyczącymi
danego rodzaju materiału obowiązującymi w miejscu instalacji.
Elementy opakowania (karton, plastik, itd.), są przyjmowane ze
stałymi odpadami miejskimi i mogą być likwidowane bez żadnej
trudności, wykonując selektywną zbiórkę odpadów do ponownego
przerobu. Inne elementy (płyty elektroniczne, przekaźniki, itd.),
mogą natomiast zawierać substancje zanieczyszczające. Należy
je więc usunąć i oddać do zakładów wyspecjalizowanych do ich
przetworzenia.
NIE PoRZUCAĆ W śRoDoWISKU!
Producent zastrzega sobie prawo wprowadzania zmian bez
wcześniejszego powiadomienia - PRODUKT KOMERCJALIZOWANY.
Deklaracja
- Came Cancelli Automatici S.p.A. deklaruje, że
niniejsze urządzenie jest zgodne z podstawowymi wymogami i
odnośnymi przepisami, ustalonymi przez Dyrektywę 2004/108/WE.
Kod niezbędny dla otrzymania kopii zgodnej z oryginałem: DDC E
F001.
119GW29 ver.1 09/2013
