Hartan Xperia Manual De Instrucciones página 143

Controles e instrucciones de mantenimiento
Todos los materiales empleados son fáciles de limpiar.
Limpieza de las partes de tela
Limpie la tela sucia con un cepillo para la ropa seco o con agua limpia (secar
con el secador), evitando frotar con fuerza. Las manchas difíciles pueden
eliminarse con un detergente poco agresivo. Todas las piezas de tela desmon-
tables pueden introducirse en la lavadora a 30° (programa delicado) utilizando
un detergente delicado. Si alguna vez se ve sorprendido por un chaparrón,
seque su cochecito de inmediato con un trapo con la capota extendida en un
lugar seco y ventilado a fin de evitar que la humedad penetre por las costuras
hasta el forro interior, pues podría provocar la aparición de cercos de agua.
Una protección garantizada contra las influencias meteorológicas es única-
mente una de nuestras burbujas para la lluvia adjuntas al envío o disponibles
en las tiendas especializadas. A pesar de sus numerosas ventajas positivas,
nuestras telas son muy sensibles a la intensa radiación solar. Por lo tanto, le
recomendamos aparcar el cochecito a la sombra.
Cuidado del chasis
El chasis requiere un cuidado regular. Los ejes de las ruedas deben limpiarse
y engrasarse ligeramente cada 4 semanas. Preste atención antes de aceitar
los ejes de la rueda y los insertados que estos estén limpios y sin arena para
no poner en peligro el funcionamiento del mecanismo de cierre. Las piezas
de plástico móviles pueden cuidarse aplicando un espray de silicona. De
este modo, evitará el chirrido del chasis. Las piezas metálicas revestidas y
cromadas se han de mantener secas y, dado el caso, limpiarse con pulimento
para automóviles o pasta cromada. Las pequeñas marcas en la pintura del
chasis pueden eliminarse con un pincel de retoque disponible en el mercado.
No limpie nunca su cochecito con un limpiador a alta presión, pues
estropearía los cojinetes de bolas engrasados de las ruedas y las piezas
funcionales (provocando ruidos y chirridos). Ruedas: los bujes de los
cojinetes de las ruedas y los muelles deben cambiarse a tiempo en caso de
desgaste. Igualmente, las pequeñas piedras incrustadas o similares pueden
dañar el pavimento.
Al aparcar su cochecito bajo el sol intenso e introduciéndolo a presión en el
maletero a temperaturas superiores a los 40°, los neumáticos con cámara de
aire pueden aplastarse o desinflarse.
Únicamente con ruedas neumáticas
En el caso de las ruedas neumáticas, asegúrese de contar con el suficiente
¡ATENCIÓN!
aire, el cual debe encontrarse entre 1,2 y máx. 1,5 bares.
La presión máxima se alcanza rápidamente, y si se rebasa puede originar
roturas y daños. Evite colocar las ruedas neumáticas durante largo tiempo
sobre suelos de PVC o linóleo claros, pues al igual que con los neumáticos de
caucho, el revestimiento en estas zonas podría teñirse de negro. Para evitar
que las ruedas se tuerzan tras una pérdida de aire total, hinche los neumáti-
cos sólo hasta la mitad, a continuación dirija el neumático hasta que ruede e
hínchelo totalmente.
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