Tabla de contenido
9.
Fallos, causas y remedios
¡Se deben observar las "Instrucciones de seguridad" en el capítulo 3!
El usuario de la instalación está obligado a poner a disposición el plano acotado. Las
entradas contenidas en él se tienen que observar de forma prioritaria.
9.1
Generalidades
Los fallos indicados a continuación sólo pretenden ser una orientación para la localización de errores.
En una instalación compleja, siempre se tienen que incluir todos los demás componentes en la búsqueda
de errores.
El acoplamiento tiene que funcionar en todas las fases de servicio de forma silenciosa y sin vibraciones.
Un comportamiento distinto se tiene que considerar como anomalía que se debe subsanar
inmediatamente.
Los fallos que se presenten durante el periodo de garantía que exijan una reparación del
acoplamiento sólo pueden ser reparados por el servicio postventa de Flender.
Recomendamos a nuestros clientes que también soliciten la intervención de nuestro servicio
postventa, incluso después de haber transcurrido el plazo de garantía, cuando se presenten
fallos cuya causa no se pueda averiguar inequívocamente.
En caso de utilización del acoplamiento sin atenerse a las normativas, de
modificaciones en el acoplamiento que no hayan sido acordadas previamente con
Flender o de empleo de repuestos que no sean los originales de Flender, Flender no
podrá asumir ninguna garantía para el servicio posterior del acoplamiento.
Durante la reparación de los fallos, el acoplamiento debe estar parado por principio.
Asegurar el grupo motriz de manera que no se pueda poner en funcionamiento
accidentalmente.
Poner un letrero de advertencia en el lugar de puesta en marcha.
9.2
Fallos posibles
Fallos
Cambio repentino del nivel de
ruido y/o aparición repentina
de vibraciones.
Tabla 9.1: Fallos, causas y remedios
ZAPEX 3503 es
Instrucciones de servicio 10/2017
Causas
Superación de los
desplazamientos admisibles.
Falta de lubricante.
Remedios
Poner la instalación fuera de
servicio.
En su caso, realinear según el
capítulo 6.
Poner la instalación fuera de
servicio.
Realizar un cambio de
lubricante según el capítulo 10;
en este proceso es
absolutamente necesario
controlar los dentados y las
juntas.
En su caso, cambiar las juntas
según el capítulo 10.
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