Tabla de contenido
5.1.1
Tipos ZBR y ZZBR
55
1
12
11
La transmisión del par tiene lugar desde el eje a través de una chaveta, una junta de contracción o
similares al elemento de acoplamiento 1 (1), más allá a través del dentado del acoplamiento al anillo de
arrastre (5) y, finalmente, a través de la unión de tornillo de ajuste (8, 9) al segundo anillo de arrastre (5).
A continuación, el par se transmite a través del dentado del acoplamiento y el dentado de las piezas 2 / 76
y a través de los pernos de rotura (73) a la pieza de acoplamiento 3 (3). La transmisión del par continúa
desde el elemento de acoplamiento 3 (3) a través de una chaveta, una junta de contracción o similar al
eje.
En el tipo ZZBR se encuentra además la pieza intermedia (4) entre los anillos de arrastre (5).
Si se sobrepasa el par de rotura establecido, los pernos de rotura (73) quedan cizallados (observar las
indicaciones sobre el cambio de los pernos de rotura en el capítulo 10, punto 10.4) y se interrumpe la
transmisión del par. El elemento de acoplamiento 3 (3) y el eje de brida (40). El movimiento relativo se
produce en los rodamientos (42).
Cuando se hayan cizallado los pernos de rotura (73), se tiene que parar
inmediatamente el accionamiento.
En función del tamaño, la pieza 2 (2) y la brida de acoplamiento (76) se ejecutan también como pieza
única 2 (2). Entonces se utiliza la tapa con división radial (121) (véase el ejemplo ZZBR).
La representación gráfica exacta y la ejecución del acoplamiento se encuentran en el plano acotado de
la documentación del acoplamiento.
ZAPEX 3503 es
Instrucciones de servicio 10/2017
7
10
5
6
9
8
45
20
4
79
2
18
21
78
77
44
15
14
46
47 43
40
121
74
76
72
71
73
36
42
49 48 38 39
70
69
3
56
ZBR
41
ZZBR
13
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