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Idiomas disponibles
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6.
Usando un destornillador, empuje con
cuidado el disco de la válvula hacia
arriba y hacia abajo. NOTA: El disco
de la válvula debe moverse libremente
hacia arriba y hacia abajo sobre un
resorte que detiene el disco de la vál-
vula en la posición cerrada. Si no lo
hace, la válvula de retención necesita
ser limpiada o reemplazada.
Destornillador
En posición
abierta nada es
visible
En posición cerrada
el disco es visible
7.
Limpie o reemplace la válvula de
retención. Un solvente, tal como un
removedor de pintura o de barniz
puede usarse para limpiar la válvula de
retención.
8.
Aplique sellador a las roscas de la vál-
vula de retención. Vuelva a instalar la
válvula de retención (gire a la derecha).
9.
Vuelva a instalar la tubería de alivio de
presión. Ajuste las tuerca.
10. Vuelva a instalar la tubería de salida y
ajuste las tuercas.
11. Ejecute el procedimiento de puesta
en marcha. Vea Procedimiento de
Puesta en Marcha en la sección
Operación.
PArA reeMPLAzAr eL
REGULADOR
1.
Libere toda la presión del aire del
tanque. Vea Drenaje del tanque en la
sección Mantenimiento.
2.
Apagar la unidad colocando el inter-
ruptor en Auto/Off en "Off".
3.
Utilizando una llave regulable, extraiga
el manómetros y la conexión rápida
del regulador.
regulador
Manómetros
Conector
rápido
4.
Extraiga el regulador.
5.
Aplique cinta selladora de cañerías
sobre el niple del tubo vertical.
Niple
6.
Ensamble el regulador y oriéntelo de
acuerdo a lo mostrado.
regulador
NOTA: La flecha indica el sentido del flujo
del aire. Asegúrese que esté apuntando a la
dirección en la que fluye el aire.
7.
Reaplique sellador de cañerías al
manómetros y a la conexión rápida.
8.
Rearme el manómetros y el conector
rápido. Oriente el manómetro de salida
para permitir su lectura correctamente.
Ajuste las conexiones con la llave.
52- SP
regulador
Flecha
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