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Owner's Manual
Permanently Lubricated
Tank Mounted
Air COMPressOr
Model No.
919.152162
• Safety Guidelines
• Assembly
• Operation
• Maintenance
• Service and Adjustments
• Troubleshooting
• Repair Parts
CAUTION:
Read the Safety Guidelines
and All Instructions Carefully Before
Operating.
Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.
Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman
N037109
Rev. 1
9/17/09
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Resumen de contenidos para Craftsman 919.152162
- Página 20 GARANTÍA GARANTÍA TOTAL DE CRAFTSMAN Si esta unidad Craftsman fallase debido a defectos de materiales o de fabricación dentro del año de su fecha de compra, favor de devolverla a cualquier tienda Sears, centro de servicio de reparación y de repuestos Sears o cualquier otro punto de venta Craftsman en los Estados Unidos para el remplazo gratuito.
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Página 21: Cuadro De Especificaciones
CUADRO DE ESPECIFICACIONES Modelo Nº 919.152162 Potencia de trabajo 0,8 HP * Diámetro interior 47,6 mm (1,875 pulg) Carrera 31,8 mm (1,250 pulg) Voltaje-corriente manofásica 120V/60 Circuito mínimo requerido Tipo de fusible Acción retardada Capacidad de aire en el tanque 22,7 litros (6,0 Gal) Presión de corte de entrada... - Página 22 PELIGRO RIESGO DE ExPLOSIÓN O INCENDIO ¿QUé PUEDE SUCEDER? CÓMO eviTArLO • Es normal que los contactos eléctricos • Opere siempre el compresor en un dentro del motor y el interruptor de área bien ventilada libre de materiales presión produzcan chispas. combustibles, gasolina o vapores de solventes.
- Página 23 • Trabaje en un área con buena • La exposición a productos químicos en el polvo producido por las herramientas ventilación cruzada. Lea y siga las eléctricas al lijar, aserrar, esmerilar, instrucciones de seguridad que se taladrar y otras actividades de la proveen en la etiqueta o en la ficha construcción puede ser peligrosa.
- Página 24 Neumáticos: • El inflado excesivo de los neumáticos • Utilice un medidor de presión de podría causar lesiones graves y daño a neumáticos para controlar la presión la propiedad. de éstos antes de cada uso y mientras los infla; observe el flanco para ver la presión correcta del neumático.
- Página 25 PELIGRO RIESGO DE OBJETOS DESPEDIDOS ¿QUé PUEDE SUCEDER? CÓMO eviTArLO • La corriente de aire comprimido • Utilice siempre equipo de seguridad puede provocar lesiones en los tejidos certificado: anteojos de seguridad blandos de la piel expuesta y puede ANSI Z87.1(CAN/CSA Z94.3) con pro- impulsar suciedad, astillas, partículas tección lateral al usar el compresor.
- Página 26 PELIGRO RIESGO DE OPERACIÓN INSEGURA ¿QUé PUEDE SUCEDER? CÓMO eviTArLO • La operación insegura de su com- • Revise y comprenda todas las instruc- presor de aire podría producir lesiones ciones y advertencias de este manual. graves o la muerte, a usted mismo o a •...
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Página 27: Glosario
GLOSARIO Familiarícese con los siguientes Presión mínima de corte: Cuando el motor está apagado, la presión del tanque términos, antes de operar la unidad: de aire baja a medida que usted continúa CFM: (Cubic feet per minute) Pies cúbicos usando su accesorio. Cuando la presión del por minuto. -
Página 28: Ensamblage
ENSAMBLAJE Desempaque Extraiga la unidad de su caja y descarte todas las partes de embalaje. iNsTALACiÓN Asegúrese que el tomacorriente tenga CÓMO PREPARAR LA UNIDAD la misma configuración que el enchufe Ubicación del compresor de aire de conexión a tierra. NO UTILICE UN ADAPTADOR. - Página 29 Cables de extensión eléctrica Protección del voltaje y del circuito Si - no obstante - debe utilizarse una Refiérase a la cartilla de voltajes para extensión de cable, asegúrese de que: determinar los requisitos mínimos que el ramal del circuito requiere. •...
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Página 30: Operación
OPerACiÓN Conozca su compresor de aire LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse con la ubicación de los distintos controles y regulaciones. Conserve este manual para ref- erencias futuras. - Página 31 Válvula de retención: Cuando el compre- Riesgo de operación sor de aire se encuentra funcionando, la insegura. No utilice los accesorios válvula de retención está "abierta", permi- tiendo la entrada del aire comprimido al dañados o usados. tanque de aire. Cuando el nivel de presión NOTA: Tanto la manguera como los del tanque alcanza la "presión de corte", la accesorios requerirán un enchufe de...
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Página 32: Mantenimiento
MANTeNiMieNTO Responsabilidades del cliente Antes de Diariamente o remítase a la cada uso luego de cada etiqueta de advertencia del tanque Verifique la válvula de segu- ridad Drenaje del tanque El tanque debe ser dado X(1) de baja Para mayor información,Contacte a un técnico de servicio calificado La unidad Cómo drenar el tanque arranca... - Página 33 Riesgo de daño a la Una vez drenada el agua, cierre la vál- propiedad. Drene el vula de drenaje. Ahora puede guardar agua del tanque de aire puede contener el compresor de aire. aceite y óxido, lo que puede provocar NOTA: Si la válvula de drenaje estuviese manchas.
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Página 34: Almacenaje
Saque los tornillos de montaje que Usando una llave de tuercas regulable sujetan la bomba (uno en cada lado). saque el múltiple del regulador. Aplique sellador para tuberías en el nuevo múltiple del regulador y ensam- ble ajustando con la llave. Vuelva a aplicar sellador para tuberías a la válvula de seguridad. -
Página 35: Guía De Diagnóstico De Problemas
GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS Riesgo de Operación Insegura. La unidad arranca automáticamente cuando está enchufada. Al hacer el mantenimiento, el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire comprimido o a piezas movibles. Antes de intentar hacer reparaciones, desconectar el compresor del tomacorriente, drenar la presión de aire del tanque y esperar a que el compresor se enfríe. - Página 36 PrOBLeMA CAUSA COrreCCiÓN La lectura de la presión Es normal que ocurra algún Si hubiese una caída exce- descenso en la presión. siva de presión durante el sobre un manómetro desci- uso del accesorio, ajuste ende cuando se utiliza un el regulador de acuerdo accesorio.
- Página 37 PrOBLeMA CAUSA COrreCCiÓN El motor no funciona. Fusible fundido; interrup- Verifique la caja de fusibles tor automático del circuito observando la existencia de disparado. fusibles fundidos y sustitúyalos en caso de necesidad. Restablezca el interruptor automático. No use un fusible o interruptorautomático con valores que excedan los especificados para la rama de...
- Página 38 NOTES / NOTA...
- Página 39 Congratulations on making a smart purchase. Felicidades por hacer una compra inteligente. Your new Craftsman product is designed ® Su nueva unidad Craftsman está diseñada ® and manufactured for years of dependable y fabricada para años de operación operation. But like all products, it may require confiable;...