Billing Boats BB701 Instrucciones De Montaje página 9

FD 10 YAWL
O FD 10 foi construído nas Ilhas Feroé no final da década de 30. O «yawl» não é,
na realidade, um tipo de embarcação feroês, embora tenha sido muito apreciado
naquelas ilhas. É inglês e tem cordame de veleiro inglês.
Os ingleses venderam este tipo de barco para os pescadores feroeses, islandeses,
noruegueses e dinamarqueses da costa do Mar do Norte, porque os primeiros
passaram a pescar com traineiras. O barco era disposto para a secagem das
capturas. Isto significa que o pescado era cortado e salgado a bordo. O FD 10 foi
construído de pinheiro sobre armação de carvalho, enquanto a maioria dos barcos
originais ingleses era contruída de tília e olmo, que são os melhores materiais de
construção de barcos, mas muito difíceis de se encontrar hoje-em-dia.
FIG.1: TÁBUA DE CONSTRUÇÃO, QUILHA E ARMAÇÃO
Uma boa idéia é utilizar uma tábua de construção (eventualmente uma placa
de aglomerado) de cerca de 10-20 mm, isto não está incluído no conjunto de
construção, mas pode ser comprado num bom depósito de madeira serrada. A
quilha é fixada com pregos (F230) na tábua de construção, tal como é mostrado
nos pontos demarcados. Depois disso, as peças de armação são coladas nos
pontos marcados.
FIG. 2: REVESTIMENTO
Todas peças de armação são chanfradas em esguelha segundo a forma do casco.
As tiras de revestimento são lixadas em forma cônica, na proa e na popa. As tiras
são fixadas com alfinetes. Para a colagem, usa-se cola branca.
FIG. 3: AS DUAS METADES DO MODELO
Quando a construção de ambas as metades do casco estiver terminada, estas são
coladas. Isto deve ser feito muito minuciosamente. Depois, deve-se acabar de lixar
o casco. Acaba-se de construir a amurada, o leme, etc., segundo as plantas, para
depois colocá-los no casco.
FIG. 4: APETRECHAMENTO DO DECK
Aqui, mostra-se a montagem das diversas peças. A colocação das diferentes peças
individuais consta da planta principal.
MASTROS E BOTALÓS
Os diferentes mastros são completamente montados, cada um por si, e levantados
no deck. Não se esqueça de colocar os anéis de mastro nº F185, antes de
começar a puxar o cordame. Recomenda-se montar as velas nos botalós, antes
que sejam montadas nos mastros.
PLANTA PRINCIPAL: VELAS E CORDAME
As velas são cortadas e passadas a ferro. Passar com um ferro quente após a
costura. A montagem é feita como mostrado na planta. A montagem e a fixação
das linhas de cordame no deck, assim como na mesa dos pinos são mostradas na
planta principal.