Almacenamiento De La Unidad Seabob - SEABOB F5 Manual De Operación

5.10 Almacenamiento de la unidad
SEABOB
Si no tiene previsto usar la unidad SEABOB durante un
período prolongado, guárdela al menos con una carga parcial
(estado de carga "Transporte aéreo/almacenamiento"). Es
necesario un mínimo de carga durante el almacenamiento
para prevenir la descarga total irreparable de las valiosas
baterías de ion-litio y para asegurar que permanezca activa
la función de compensación entre celdas controlada con
microprocesador. Quizás deba recargar la unidad SEABOB,
según su nivel de carga. El proceso de carga se controla
automáticamente mediante el cargador y el sistema de
gestión de baterías.
¡Asegúrese de leer la información detallada en el capítulo
5.2 "Carga de la unidad SEABOB"!
Para preparar el dispositivo para almacenamiento,
proceda de esta manera:
1. Coloque la unidad SEABOB sobre una superficie firme y
seca que no dañe los componentes.
2. Verifique que el conector, el enchufe de conexión y el
enchufe de alimentación estén perfectamente limpios y
secos. Si fuera necesario, séquelos con un paño suave y
limpio.
3. Enchufe el conector del cargador en el puerto de conexión
de la unidad SEABOB. Después, conecte el enchufe de
alimentación del cargador en el tomacorriente.
4. Aparece la pantalla de carga en la unidad SEABOB tras
una breve comprobación del sistema. El dispositivo se
encuentra ahora en modo de carga.
5. Toque el botón verde para seleccionar la carga parcial de
la unidad SEABOB para lograr la carga de "Transporte
aéreo/almacenamiento". Aparece un símbolo de carga
parcialmente lleno en el centro de la pantalla, con una
flecha que indica la carga parcial ("charge 50 %").
6. Cuando aparezca el símbolo de un avión en el centro de la
pantalla, ha finalizado la carga parcial y se ha alcanzado
el nivel mínimo de carga para el almacenamiento
("complete").
7. Para ahorrar energía y reducir la carga de mantenimiento,
la pantalla se apaga de forma automática 10 minutos
después de finalizada la carga ("complete"). Al pulsar
cualquier botón, la pantalla vuelve a encenderse
(durante otros 10 minutos).
8. Ya puede desconectar el cargador de la unidad
SEABOB (primero quite el enchufe de alimentación del
tomacorriente y, después, el conector del puerto de
conexión de la unidad SEABOB).
El cargador y el conector pueden
calentarse durante la carga y provocar lesiones. Al finalizar
la carga, deje enfriar el cargador y el conector antes de
tocarlos.
9. Después de desconectar el cargador de la unidad
SEABOB, el sistema se apaga por completo (pasa al
modo apagado) tras 5 segundos (comprobación del
sistema), si está programado para la carga parcial. Por
razones de seguridad relativas al transporte aéreo, el
sistema solo puede encenderse desde el modo apagado
usando un cargador que esté conectado y activo.
10. Guarde la unidad SEABOB sobre una superficie estable
y nivelada en un lugar fresco, seco, bien ventilado y
protegido de las heladas. La temperatura óptima de
almacenamiento es de +10 a +25 °C/+50 a +77 °F.
Las altas temperaturas pueden acortar la vida útil de las
baterías de ion-litio.
Al almacenar el dispositivo durante lapsos prolongados,
debe repetirse el proceso de carga cada 4 semanas como
máximo, para mantener la carga mínima necesaria para
el almacenamiento. De no hacerlo, puede producirse una
descarga total y causar daños químicos irreparables a las
valiosas baterías de ion-litio de alta capacidad. El sistema
interno de gestión de baterías no permite seguir cargando la
batería si está completamente descargada (menos de 2,5 V
por batería de ion-litio).
Para almacenamientos de más de 4 semanas, en especial
durante el invierno, recomendamos mantener el cargador
activo constantemente conectado a la unidad SEABOB
(carga lenta) para mantener la carga necesaria y evitar la
descarga total. Antes de hacerlo, asegúrese de activar el
estado de carga "Transporte aéreo/almacenamiento" en
el menú (consulte también el capítulo 5.3.8 "Pantalla de
carga"). El proceso de carga se controla automáticamente
mediante el cargador y el sistema de gestión de baterías.