SEABOB F5 Manual De Operación página 15

• No se acerque a plantas acuáticas ni a objetos flotantes como trozos de cuerda,
plástico o madera, para prevenir daños o problemas de funcionamiento del motor, la
turbina, el estator y el canal del chorro de agua. Evite que ingresen arena o piedras
al canal del chorro de agua. El ingreso de arena o piedras al canal del chorro de agua
puede dañar el dispositivo.
• El tiempo operativo de la unidad SEABOB es limitado. Regrese a la costa o al bote de
apoyo a tiempo.
• Cuando la batería se descarga hasta un tercio, aproximadamente, el sistema de control
electrónico del motor reduce la potencia máxima de modo gradual (nivel de potencia
3, nivel de potencia 2, etcétera). El propósito es prolongar la vida útil de la batería a
medida que la tensión disminuye, asegurando a la vez que haya una capacidad de
reserva suficiente para el modo de emergencia. Las dos barras rojas sobre el símbolo
de la batería indican que comenzó a usarse la reserva de emergencia de la unidad
SEABOB. En el modo de emergencia, la potencia disminuye gradualmente y de forma
automática hasta que el motor se detiene por completo. Siempre tenga en cuenta la
limitación de potencia al calcular el tiempo necesario para regresar a la costa o al
bote.
• Siempre debe ser capaz de regresar a la costa o al bote sin ayuda y sin el apoyo de la
unidad SEABOB.
• En la mayoría de los casos, el seguro general de responsabilidad civil personal del
usuario no cubre daños materiales causados por el uso de la unidad SEABOB. Antes de
usar la unidad SEABOB, le instamos a que solicite a su asesor de seguros información
sobre una póliza de seguros de cobertura adecuada para el caso de daños materiales.
Instrucciones generales de seguridad para el transporte
• Transporte terrestre (ADR): Las baterías recargables integradas corresponden al
párrafo 2.2.9.1.7 de ADR.
• Transporte marítimo (código IMDG): Las baterías recargables integradas corresponden
al párrafo 2.9.4 del código IMDG.
• Transporte aéreo (IATA DGR): Las baterías recargables integradas corresponden a la
subsección 3.9.2.6 de IATA DGR.