SEABOB F5 Manual De Operación página 18

• Por razones de seguridad, el límite de profundidad se reinicia de forma automática al
valor predeterminado de 2,5 m/8 pies cada vez que se enciende la unidad SEABOB.
• Tenga en cuenta que la unidad SEABOB se apaga de forma automática (modo
de espera) si queda inactiva durante un lapso superior a 10 minutos (tiempo de
apagado). Después de volver a encender la unidad SEABOB, deberá reingresar el PIN
del propietario si desea arrancar el motor a una profundidad mayor a 2,5 m/8 pies
aproximadamente. Después de ingresar el PIN del propietario, puede volver a
aumentar el límite de profundidad de modo que la profundidad máxima de buceo
configurada sea mayor que la que aparece al momento.
• Al bucear, nunca confíe del todo en la lectura del sensor de profundidad. La función
del sensor de profundidad es únicamente informativa. Este dispositivo no es un
medidor calibrado, y no debe usarse para tareas tales como calcular los tiempos de
descompresión.
• Cuando la batería se descarga hasta un tercio, aproximadamente, el sistema de
control electrónico del motor reduce la potencia máxima de modo gradual (nivel de
potencia 3, nivel de potencia 2, etcétera). El propósito de esto es prolongar la vida
útil de la batería a medida que la tensión disminuye, asegurando a la vez que haya
una capacidad de reserva suficiente para el modo de emergencia. Las dos barras
rojas sobre el símbolo de la batería indican que comenzó a usarse la reserva de
emergencia de la unidad SEABOB. En el modo de emergencia, la potencia disminuye
gradualmente y de forma automática hasta que el motor se detiene por completo.
Siempre tenga en cuenta la limitación de potencia al calcular el tiempo necesario para
ascender a la superficie y regresar a la costa o al bote.
• Independientemente de si usa o no la unidad SEABOB para bucear, siempre debe
respetar las velocidades recomendadas de descenso y ascenso y la duración máxima
de la sesión de buceo, de acuerdo con las pautas de la asociación de buceo pertinente.
Sin embargo, para cuidar de su propia seguridad, le instamos a que no confíe
únicamente en el instrumental del vehículo. Nunca use el sensor de profundidad para
calcular las velocidades de descenso y ascenso. En su mayoría, las funciones cruciales
de seguridad del vehículo están integradas de tal forma que son redundantes. Aún así,
sigue siendo posible que estas funciones fallen de forma imprevista.